1. 镜头旋转发涩
原因是 四轮的轮毂轴承有一个损坏了,上台架,挂空挡然后转轮胎试试,会发现转动发涩,或者直接有咯噔咯噔的感觉。
轮胎移位,需要做四轮定位和四轮动平衡。
轮胎花纹磨变形了,高速会有异响,一般声音非常有规律,速度快响声就快,车速慢响声就慢。
一般来说如果低速没声音,高速有声音,而且速度越高,声音越大,那就是第一个问题。
2. 镜头变焦环转动生涩
胜图平场镜8.5×42ED的外观和做工在国产镜子中确属上乘,包胶手感细腻而不粘手,不用担心留下指纹或者沾染灰尘
连体式目镜盖,材质很好,但是跟尼康一样比较松,物镜盖的设计我比较喜欢,类似枪瞄的设计,不易丢失,也不影响镜子的整体感。调焦轮采用了比较流行的宽大设计,一开始有些生涩,转过几圈后就比较流畅了,调焦行程在450度左右,调焦行程越短说明机械部分的设计和制造精度越高
3. 镜头旋转发涩怎么解决
镜头对焦或变焦环转动时有一定的阻尼是正常的,对焦环发涩,这个可以归属于制造工艺的问题。没啥好办法,多用用,转多了就会好一些。手感、材质这些东西是高级镜头才能讲究的起的。镜头对焦或变焦环转动时太紧或觉得有摩擦感就值得考虑了,怀疑是镜头质量问题。
手动对焦要直接转前组镜片,操作起来不太舒服,而且对焦行程短,对控制精度不利。也只能靠多练习了,右手握相机手柄,左手托住镜身,以保证拿稳相机,伸出左手拇指和食指去转动镜头对焦。
4. 镜头旋转发涩怎么回事
单反相机镜头中没有快门;大画幅镜头的镜间快门不用电,纯机械。数码单反快门发涩很有可能有异物进入,比如灰尘和纤维。也可能润滑不畅。可以的话去店里维修一下。
5. 镜头变焦涩
大的好。
阻尼太大拧起来费劲,阻尼太小拧起来松垮不稳定,所以,阻尼越舒服越好,拧一点动一点,全程阻尼都一样,这样最好。
调节镜头的对焦环和变焦环时,阻尼的手感大小应适中,且始终平滑、均匀一致,既无死点、涩点,又不过分灵活,更无松动、晃动,反向调节时应无空回的手感,这时的阻尼是最佳的
6. 单反镜头伸缩发涩
1、吹灰器的设计及安装不合理。
2、吹灰器压力过高。
3、巡检维护不到位。
目前电站锅炉安装的吹灰设备主要是蒸汽吹灰器和声波吹灰器以及激波吹灰器。蒸汽吹灰器为传统吹灰器,目前使用数量最多,由于结构和介质的特点,加上高温环境的影响,吹灰枪管易发生卡涩、失灵、漏汽等现象,设备故障率相对较高,要求维护水平较高。
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