1. 单反相机m档如何测光
你想问如何调整曝光参数吧。。。。
介绍几个简单点的方法吧:
方法一:用测光表测量EV值,然后根据该值设置光圈、快门、ISO组合。但估计你不想买个测光表吧,那么往下看。
方法二:用相机自带的测光系统,参考标准就是M档时候的曝光补偿。调整光圈、快门、ISO组合,使得曝光补偿在0附近时拍摄。此时请注意,由于相机是反射式测光系统,可能出现测光不准的情况(比如雪景、逆光等),需要你根据经验对测光进行解读,因此你有经验以后可能不一定真的是0,有可能是+0.3或-0.7,甚至+2等等,这些你要慢慢体会,我没法说清。但总体思路是对的:就是利用相机自带测光表,机器以数值0的方式向你表示机器认为的合适曝光
方法三:用自动档(或者M档也行)拍摄一张,拍摄的时候要记住光圈、快门、ISO组合,然后回放刚照的相片,并查看直方图,通过直方图和个人经验解释此照片是过曝还是欠爆,在此基础上调整光圈、快门、ISO组合再拍摄一张,再查看直方图,如此反复知道合适为止。
另外说一句,曝光准确与否只是基础,然后你要注意照片是否表达出你想表达的意思,有时你想表达的内容需要的曝光不是真正准确的曝光,但它才是正确的曝光。
2. 单反相机m档怎样调光圈
第一步
把快门设为感光度的数字,比如ISO 50就设快门为1/50或1/60,ISO 100就设为1/100或1/125左右,总之让快门速度尽可能接近感光度。
第二步
如果天气晴朗,就把光圈设为f16
如果稍有一点阴,就把光圈设为f11
如果天阴,就把光圈设为f8
如果天气非常阴沉,就把光圈设为f5.6
如果是雨雪天气就等同于黄昏,把光圈设为4
3. 单反相机m档拍照技巧
现在的相机都是数码的,拍完可以立马看到照片的曝光情况。
m档就是手动挡,手动确定ISO值、光圈值、快门速度,如果拍黑了,就降低快门速度或增大光圈开孔(选择更小的光圈数值,倒数关系)或调高ISO值,如果拍的太亮了,与上面反着操作就行了。
同时也可以参考看取景器里面的测光表,测光模式根据需要可以矩阵测光也可以点测光。
4. 单反相机m档参数设置
一、将相机调到 P 模式
这样就可以通过 P 模式下曝光的增加或减少来改变曝光了。比如拍摄雪地等偏白色的场景时,我们需要将曝光减少,那么直接按曝光减号键或者拨动波轮就可以调节了,到自己觉得合适的亮度就可以。如果我们拍摄比较黑的场景,尤其是夜晚的时候,就要增加曝光,这样画面才能清楚的呈现。当然,有时候想要追求与众不同的效果,可能反其道而行,越是白的场景,就让它更白一些,营造出艺术氛围等等。具体使用的时候可以灵活调节,看看自己想要的是什么样的片。
二、在 M 档时
如果非要使用 M 档来调节曝光,那么也是有办法的。 M 档显示出的曝光值可以做参考,那么光圈就是很重要的因素了。将光圈调节的大一些,曝光值也会随之增大,这样进来的光多,照的照片也更亮一些。如果想要照片暗些,那么就缩小光圈就可以。不过同时也要配合快门速度的调节,将快门调快或者调慢,也会影响到拍摄出照片的曝光值。
当我们在 M 档下,想要固定曝光值的时候,就通过改变这两项,来让显示出的曝光值达到自己想要的数据,这样就说明光圈和快门调对了。拍出的下照片也是我们 要的效果。
曝光补偿在 m 档时怎样设置?不过具体拍摄的时候,还是应该通过具体环境和自己的要求来进行调节。其实新手也是很容易掌握这个技术的,并不难,反复的试验,看到成品照片,自己就可以心中有数了。下次再遇到这样的环境,就自然知道应该如何去拍摄,如何调节曝光值。这样拍出来的照片才能符合拍摄者的心意。
5. 单反相机M档怎样拍日出
不用偏得使用M档,看你想拍啥!
你先运用自动测光拍摄就行,等熟了以后需要拍摄特殊效果时候在使用手动挡拍摄。现在数码产品都可以拍后既看到效果,你可以累计经验,已达到自己想要的效果!摄影的乐趣是无穷的,好好玩吧,祝你拍出大片!
6. 单反相机M档可以用自动对焦吗
镜头的M档只是MF手动对焦的意思,这跟相机的M档是两回事。 相机M档是设置参数,镜头必须要AF才可以,不能把镜头也设置成M档,否则对焦靠手动,就很麻烦。
7. 单反相机m档如何使用技巧
M档的使用主要可以包括以下几种情况:上坡、下坡、超车,就是在你不需要变速箱太智能的情况下使用。
举例来说,一般自动挡车型,我们在给油以后,他会有一个提升转速然后很快升档的过程,这个过程的主要目的是省油,但是,有时候我们就需要高转速超车,我们就可以使用这个手动模式,让车不要升档,而提升转速。
再比如,我们在上坡的时候,高挡位转速上不去,车没劲,我们可以把手动挡调在1、2这样转速上去了,车上坡也就方便了。再比如,下坡时,车速快,我们一般要踩刹车,但是如果坡度太长,容易造成刹车过热,我们可以用变速箱的低档位拖住,这样车速可以得到控制。我能想到的主要就是这几个情况,当然在一些特殊情况下也是要使用的,比如路况不好、入坑等
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