1. 单反镜头马达维修
把镜头上的MF/AF开关切换到MF档位就可以关闭镜头的自动对焦马达了。自动马达是自动对焦镜头的重要部件，也是自动镜头和手动镜的本质区别。自动马达接受来自相机的指令后会自动旋转，驱动对焦组件工作，从而完成对焦工作。关闭自动马达后镜头变成了手动镜头。
2. 单反镜头马达维修多少钱
要是镜头马达坏了可以修，途径基本有三：1.找镜头厂家指定的维修中心处理，花费最大，基本都能修好；2.找相机维修店修；3.自己找工具和替换马达修。
维修有三种释义，分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修，维护和恢复，维护、保养、修理。家电维修常识包括 手机维修，电脑维修，家电维修汽车维修。对于手机而言，软件更新升级也纳入了维修项目之内，对于汽车而言撬铆喷漆也属于维修范围。设备维修是指设备技术状态劣化或发生故障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。又称设备修理。设备维修的基本内容包括：设备维护保养、设备检查和设备修理。
3. 相机镜头马达维修多钱
首先你需要确定你的镜头是内置马达的，比如Nikon的D头就不是内置马达的，如果确认镜头是内置马达的，把相机设置成自动对焦，然后半按快门看镜头是否有对焦动作，如果有，就正常，如果没有，就可能有问题，也可以把镜头换到别的机身上确认一下。
4. 佳能镜头马达维修
EF系列镜头一共使用有四种马达，它们分别是： 环形超声波：Ring-type-USM——这是EF系列中最先进的马达，速度、噪音、准确性、机械性、耗电量等各项指标都是最优异的，而且也是唯一可以支持“全时手动”(FTM)的马达，任何时候都可以通过对焦环进行手动对焦，哪怕是自动对焦正在工作的时候用于高中档次的定变焦镜头。 微型超声波：Micro-USM——这是EF系列的第二种超声波马达，性能逊于环形超声波，但仍然比其他马达要强。它与环形超声波马达最明显的区别是它不能支持“全时手动”(FTM)。用于低档次的变焦镜头。 弧形马达：AFD——这是一种普通的无轴马达。不能支持“全时手动”(FTM)。多用于较高档次的非超声波镜头。 微型马达：MM(Micro-Motor)——这是传统的带传动轴的马达。比较费电。不支持“全时手动”(FTM)。多用于廉价的低档次镜头。 Canon在EF系列镜头的马达使用上，基本是遵从一个原则的：他把Ring-USM与AFD，作为较高档次的搭配，应用在高档“L”级镜头与中档镜头中，而将Micro-USM与MM马达作为低档次的搭配，应用在低档镜头中。 高级“L”镜头，使用的超声波马达一定是“环型超声波”Ring-USM的；如果不用超声波，那么就一定用 AFD马达（这种往往是比较旧的款式，新款式的“L”头几乎全部都是Ring-USM的）； 中档镜头中的变焦镜头与使用了超声波马达的定焦镜头全部都是使用“环型超声波”Ring-USM的；定焦镜头中不使用超声波马达的，用的也是AFD马达;唯一的一个例外：中档定焦微距镜头EF100/2.8Macro用的是MM马达。 低档镜头中，超声波马达一定是用“微型超声波马达”(Micro-USM)的，不用超声波马达则一定是用MM马达的。 最后，利用“环型超声波马达”(Ring-USM)的镜头一般都使用了内/后对焦技术，所以对焦时镜身长度不变，前组镜片不转；而使用“微型超声波马达”(Micro-USM)的镜头在对焦时，镜身长度会变化，前组镜片也会跟着旋转。 了解了各个镜头分别使用什么样的马达，我们就不难大致了解一支镜头的机械性能。一般来说，体育赛场、野外写生、剧院舞台等场合，Ring-USM的轻、快、准是最适合不过的；一般日用场合，Micro-USM也可以胜任。人像、微距等以摆拍为主的需要精细对焦的场合，AF相对显得不那么重要的，用AFD/MM马达也就可以了。这也是为什么，EF100/2.8Macro会使用MM马达，EF135/2.8Softfocus会使用AFD马达的原因了。
5. 单反镜头马达维修价格
如果是马达坏不对焦，200元能换没问题，电路板差价比较大，从100-400都有
半天肯定都能修好
如果其他部分坏了，不值得修了
6. 单反 镜头 维修
试试其他镜头可不可以正常连接 很有可能是镜头摔坏了 最节省时间精力的解决办法是直接去维修网点检测修理一下
7. 单反镜头马达维修方法
可能是因为马达与镜头之间松脱，马达移动时与其他组件有摩擦。对焦马达是通过前后移动镜头位置实现对焦的，尺寸很小，属于精密器件。
当它发生故障时，就会造成无法准确对焦的现象。
解决办法：这个故障个人无法修复，只能更换镜头组件。建议找手机售后方询问，如果手机还没在保修期的话应该能免费更换的。
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