1. 单反m档使用口诀
为什么手动挡的挡位是数字表示，而自动挡却是字母呢？因为在手动挡加速的时候，要把挡位挂在和速度相符合的位置，速度高低决定了挡位有高低。自动挡是根据功能来划分挡位，用字母来表示前进挡、运动挡、爬坡挡的意思。其实，一句顺口溜或许就能给你整明白，P停，R倒，N空，D走，S飙，M手。记住了这句口诀，就知道它们该怎么使用了。
2. 单反m档参数设置
首先，测光模式与曝光模式没有直接关系，无论选择哪一种曝光模式，测光系统都在正常工作。
相机一般有平均测光、中央重点测光和点测光，单反M档拍摄时，建议用点测光来测光。不是说点测光比较准确，而是说点测光是针对某一“点”来测光，就这一个“点”来讲，就比较准确，而平均测光是一个平均值，对某一“点”来讲，是个近似值。
无论哪种测光模式，如果设置的光圈和快门与相机的测光系统测定的相一致，则曝光尺（即那个-2，-1，0，1，+2的标尺）0位置处出现标记，表明设置的曝光参数是正确的。因此，M档下测光还是很必要的。 当设置的光圈和快门，与相机的测光系统测试不一致的时候，相机就认为设置的曝光参数不准，曝光尺下面的标记就会偏离0的位置。例如，曝光不足，标记会在标尺的左侧，即负值的地方，这个时候需要降低快门速度，或者增大光圈，来获取更多的进光量，通过转动前面的拨轮就可以在取景器里面看到标记的变化，从而使曝光标记移动到0位置处；另外，曝光尺从-1到0，就是1档曝光参数的变化：“或者增大一级光圈，或者放慢一档快门速度”。
当然，这些都是在光线正常的情况下才成立的。如果光线复杂，如逆光、雪景等，就要在此基础上再调整了。
3. 单反的m档是啥意思
单反相机中P档是指程序自动曝光模式；A档是指光圈优先自动曝光模式；S档是指快门优先模式；M档是指手动曝光模式；MP是指百万像素。
单反数码相机都定位于数码相机中的高端产品，因此在关系数码相机摄影质量的感光元件(CCD或者CMOS)的面积上，单反数码的面积远远大于普通数码相机，这使得单反数码相机的每个像素点的感光面积也远远大于普通数码相机，因此每个像素点也就能表现出更加细致的亮度和色彩范围，使单反数码相机的摄影质量明显高于普通数码相机。
单反数码相机就是指单镜头反光数码相机，在这种系统中，光线透过镜头到达反光镜后，折射到上面的对焦屏并结成影像，透过接目镜和五棱镜，我们可以在观景窗中看到外面的景物。与此相对的，一般数码相机只能通过LCD屏或者电子取景器(EVF)看到所拍摄的影像。显然直接看到的影像比通过处理看到的影像更利于拍摄。
4. 单反p档使用口诀
口诀如下
1.起步时，让档位在P驻车档和N空挡上，再踩住刹车。如果在其它档位上发动车，容易磨损变速箱。
2.车辆起步时先踩刹车后挂入D挡，再慢慢松开离合。避免猛踩油门，否则会增加过多油耗。
3.当遇到爬坡的路面时，换成爬坡档，不仅动力输出强劲，还可以避免发动机运转吃力。
4.自动挡行驶中遇到下坡的路段时，不能挂入N空挡，否则会导致油泵停止供应润滑油，损坏变速箱。
5.在停车时将档位放于P档再熄火，拔下钥匙。否则会对变速箱的齿轮形成冲击，磨损变速箱。
5. 单反m挡
按照1/125和1/16的基本设定调节。
单反相机的M档，在使用时最重要的是曝光量，可以先调整到1/125和1/16，然后看照片成像后曝光量如何，再增加或减小光圈，还不行就增加或减小快门速度。但优先调整的还是光圈。
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