1. 镜头电机怎样驱动
手动变焦镜头：在前端摄像机上通过手动旋转镜头，来改变焦距。这个功能通常出现在枪机+手动变焦镜头的配置，一次设定，以后不经常改变，如果要改变焦距，需要再次打开护罩，旋转镜头。这类镜头通常在变焦工作完成后还需要调整聚焦环。
电动变焦镜头：电动变焦镜头通常指的是通过控制端(如硬盘录像机、矩阵控制器、云镜控制器)可以使摄像机变焦。
电动变焦镜头和手动变焦镜头的区别：
手动变焦镜头是通过手动调节实现变焦；
电动变焦镜头的开发原理与手动变焦镜头是不一样的,电动变焦镜头是一个完美的光、机、电三项技术的结合。电动变焦镜头的开发需要有非常深厚的光学技术做为基础，同时需要投入大量的研发资金，且电动变焦镜头的价格非常昂贵。
另外，大倍数电动变焦镜头在开发的过程中需要解决很多光学问题，比如纵向色差的问题，聚焦不实的问题。
2. 镜头马达的作用
自动对焦相机在对焦时需要有马达驱动镜头对焦组件。尼康镜头中凡镜头型号中有AF-S字样的镜头其驱动马达都在镜头中，只有AF字样的镜头都要由相机的机身马达驱动对焦，在尼康现有的数码单反中，D40 D40X D60 D3000 D5000都是没有机身马达的，使用AF-S镜头时可以自动对焦，使用AF镜头时只能手动对焦但可以自动曝光。其它尼康数码单反都有机身马达，可以使用全部的尼康AF-S和AF镜头自动对焦。
3. 镜头马达一直在转动
1、首先检查镜头上面是否固定焦距的锁，如果没有的话，楼主就千万别动了，必须拿到相机售后去看看了，已经属于故障范畴了！找个修相机的地方去修，运气好能把镜头拆下来，但镜头卡口可能会保不住了。
2、通常厂家提示要交由专业人士处理。可以试着到购买相机的专柜看能不能提供简易的处理服务。如果能够看得到有什么较小的异物卡住了镜头，可以拿掉电池后用纤小的工具试着扣一扣，但要注意不要用蛮力。如果看不到什么异物，但镜头死死卡住甚至有轻微的异响，就存在镜头内损坏的可能，诸如固定螺丝脱落、马达故障等。
4. 电动镜头控制板
电动变焦镜头是通过操作人员按压“推”、“拉”按钮，由电路产生相应的控制信号，控制变焦电机动作，带动变焦镜头组以一定速度匀速前移动来实现的。
这样操作起来十分方便，变焦过程平稳，效果良好，非常适合视频拍摄。但因其变焦速度受到限制，相机抓拍时反而没有手动变焦镜头灵活。5. 镜头驱动马达
这属于正常现象。
佳能使用全电子化连接，镜头和机身没有任何机械联动机构，对焦驱动 和光圈控制都是机身发送电控制信号，镜头用自己的马达驱动进行。 对于尼康，内置镜头对焦驱动马达的镜头为AF-I 和AF-S 系列的镜头，其中后者为超声波马达（S 意思是宁静波动马达的缩写）没有这个字样的使用机身驱动镜头进行自动对焦 对于索尼，有SSM字样的镜头表示有超声波马达，SAM表示内置直流马达。6. 镜头电机怎样驱动电源
驱动电机
胶片式照相机的电机驱动Motor drive是组装在胶片式照相机内的微型电机或弹簧及其附件的总称，借助微型电机自动地卷取胶片，大多是指35毫米单镜头反光相机所用的。拍一片格和连拍可以交替，连拍时一般一秒钟拍3—5片格。视照相机的种类，将背部盖子换为长胶卷用片盒，即可拍250片格。除供利用软线的遥控摄影外，亦可借连接到定时器上的间隔控拍器自动地拍摄，或靠控制快门等，应用面较广。倘不需连拍时，使用自动卷片器亦可。
中文名
电机驱动
大多是指
35毫米单镜头反光相机所用的
可拍
250片格
连拍时
一般 一秒钟拍3—5片格
快速
导航
汽车中的驱动电机发展现状
设计目标
直流电机驱动电路的设计目标
在直流电机驱动电路的设计中，主要考虑以下几点：
功能：电机是单向还是双向转动？需不需要调速？对于单向的电机驱动，只要用一个大功率三极管或场效应管或继电器直接带动电机即可，当电机需要双向转动时，可以使用由4个功率元件组成的H桥电路或者使用一个双刀双掷的继电器。如果不需要调速，只要使用继电器即可；但如果需要调速，可以使用三极管，场效应管等开关元件实现PWM（脉冲宽度调制）调速。
性能：对于PWM调速的电机驱动电路，主要有以下性能指标。1）输出电流和电压范围，它决定着电路能驱动多大功率的电机。2）效率，高的效率不仅意味着节省电源，也会减少驱动电路的发热。要提高电路的效率，可以从保证功率器件的开关工作状态和防止共态导通（H桥或推挽电路可能出现的一个问题，即两个功率器件同时导通使电源短路）入手。3）对控制输入端的影响。功率电路对其输入端应有良好的信号隔离，防止有高电压大电流进入主控电路，这可以用高的输入阻抗或者光电耦合器实现隔离。4）对电源的影响。共态导通可以引起电源电压的瞬间下降造成高频电源污染；大的电流可能导致地线电位浮动。5）可靠性。电机驱动电路应该尽可能做到，无论加上何种控制信号，何种无源负载，电路都是安全的。
汽车中的驱动电机
驱动电机
发展现状
(1)交流异步电机驱动系统我国已建立了具有自主知识产权异步电机驱动系统的开发平台，形成了小批量生产的开发、制造、试验及服务体系;产品性能基本满足整车需求，大功率异步电机系统已广泛应用于各类电动客车;通过示范运行和小规模市场化应用，产品可靠性得到了初步验证。
(2)开关磁阻电机驱动系统已形成优
查看更多关于【摄影器材】的文章
