1. 偏光镜头有什么用
偏光镜也是属于太阳镜的一种，两者都具有防紫外线和降低光的强度的作用，而偏光镜多了高清太阳镜所没有的偏光功能。通常情况下，人眼在阳光下是靠调节瞳孔大小来控制通光量。当光线的强大超过人眼调节范围，便会对眼睛造成伤害。
太阳镜，也称为遮阳镜。太阳镜可以降低光线强度，但不能阻挡来自眩光和折射光进入眼睛，对紫外线的阻隔率没那么高。
偏光镜，顾名思义就是光线被打偏了，无需正面看刺眼的光线，那么视线自然就柔和了。偏光镜是利用光线的偏振原理，折射来自四面八方的眩光等，吸收物体本身的散射光，减少用眼疲劳（怪不得司机都喜欢戴偏光镜）。所谓眩光不但会影响视物的清晰，还会造成人眼疲劳，产生不适。自然光经过偏光镜片的过滤之后，如同百叶窗般，只允许一个方向的光通过，也就是可视光。合格的偏光镜可以阻隔99％的紫外线以及滤除99％的刺眼散射光，保护眼睛免受眩光伤害。
价格上来说，偏光镜要比一般太阳镜贵些（毕竟偏光镜功能更强大嘛）。
2. 摄影 偏光镜
佳能200d是入门级单反，其使用偏振镜当然有用的。偏振镜是一种常用的摄影附件，它可以有效地消除非金属表面的反射光和环境中的漫射光，它的功能与用在什么型号的相机上没有任何关系，通俗说就是什么型号的相机用偏振镜都是有用的。
3. 偏光镜头原理
这是正常现象，这样才能证明镜片是偏光的，偏光镜主要是让某个波长和反向的光通过，而过滤其他方向的光。
偏光镜是根据光线的偏振原理制造的镜片，用来排除和滤除光束中的散射光线，使光线能于正轨之透光轴投入眼睛视觉影像，使视野清晰自然。多用于太阳镜和照相机镜头。偏光镜片由多层薄薄的树脂材料压制合成。每一层都具有不同的功效。最中间一层为偏光层，其原理好像百叶窗，可以过滤掉杂散的反射光线。第二、三层能过滤99.9%的有害紫外线并降低光线强度，功能与普通太阳镜片无异。
4. 偏光镜头有什么用处
1. 正确安装滤镜：将滤镜拧在镜头上，注意保持清洁，避免用手指接触镜片。
2.设置快门速度：偏振镜可以让色彩更加饱和，也会减少镜头的进光量，为保证正常拍摄，可以设置合适快门速度。
3.转动偏振镜：选择构图，转动偏振镜，天空的颜色变化非常大，可以换个角度，体会不同光线对偏振镜工作的影响。
5. 偏光镜有啥用
偏振镜的主要摄影用途如下： 1．改善蓝天影调和色调。偏振镜可在不或基本不影响景物其它部分原有影调(如明暗对Lb、黑白反差)和色调(如色彩还原、色彩对Lb)的情况下，阻挡部分偏振天光。因而偏振镜可压暗有偏振光的蓝天的亮度和影调。这既可把天空影调调节得更合适、更恰当，又缩小了天空与地面景物间的反差，使二者间的反差和影调更趋平衡、合谐。同时，偏振镜还可改善蓝天的色调，使彩色照片中的蓝天更蓝、饱和度更高，从而使白云更加突出、更加鲜明。 由于整个蓝色天空中，与阳光投射方向成90。的区域上偏振光最强也最多，故早、晚时在南、北方和天顶的天空散射光中，以及中午时在北、东、西方(我国南部夏天还包括南方)的天空散射光中均含有大量偏振光。显然，在用偏振镜调节和控制蓝色天空的影调和色调时，欲获得最佳效果，宜使拍摄方向正好与阳光投射方向相垂直(即让摄影者食指与拇指间成90。角，当食指指向太阳时，则摄影者拇指所指方向之蓝天中的偏振光最多，此时用偏振镜拍摄可获得压暗蓝天的最佳效果)。参见图5-5中所示。用黑白胶片拍摄风光照片时，把偏振镜和黄滤光镜组合后使用，可获得蓝天呈深灰色、而白云鲜明、突出的画面效果。 2．模拟夜景效果。在黑白摄影中，由于偏振镜可压暗有偏振光的蓝天影调，故常与红滤色镜配合，在阳光下用黑白胶片拍摄模拟月夜效果的画面(曝光应适当不足)。 在彩色摄影中也常用偏振镜压暗蓝天影调，以在阳光下模拟夜景效果。拍摄时面对与阳光成90。角的蓝天方位，在不加雷登85B的前提下用灯光B型彩色胶片直接拍摄，并通过摄影镜头前的偏振镜把天空影调压暗。为模拟出逼真的月夜效果，拍摄时应使天空曝光不足约1.5级左右，并可用3200K色温的灯光对人物脸部的受光面和背光面，进行各自适当的补光照明。用此法拍摄时虽可进行推拉运动摄影，但不宜进行水平摇摄，以免摇至不同方位角处时，天空密度的变化使影片的模拟“穿帮”。 3．改善非金属物体表面耀斑部位的影像清晰度、质感和色彩饱和度。当一般白光照射到普通物体上时，物体表面将会吸收一部分色光而反射另一部分色光，从而使人眼能从被反射的色光获知该物体的固有色。但是当高强度的白光(如室外阳光)照射到光滑物体表面时，物体除反射出一部分反映物体固有色的色光外，还会把光源发出的全部色光中的相当一部分无吸收地直接反射出(若光源为阳光则这部分反光为不显任何颜色的白光)。在光滑物体的高光部位，后一类反光的强度远远大于前者，从而使物体高光部位形成亮斑、耀斑，淡化了物体本身的色调，使之偏向甚至呈现为光源色，从而使该处物体的色彩饱和度显著下降。例如，阳光下小汽车车顶表面高光部位反射出强烈白光，以至常使该部位的车身颜色不饱和。又如，带露珠、水珠的湿草地的绿色常显得较浅淡，晴天下的某些绿叶、绿草地围大量反射蓝色天光，而呈现出偏淡蓝色冷调的倾向。 当物体表面上亮斑的亮度过高(过于耀眼刺目)、面积过大、位置欠佳，或耀斑过多而连成一片时，常常对整个画面的影调、色调产生有害影响，使该亮斑、耀斑处影像的层次、细节、质感、纹理、清晰度以及色彩还原等，受到一定程度的损害，且易干扰观众的视线。 在现实生活的很多场合下，非金属物体表面上的亮斑、耀斑处，所反射的能呈现物体固有色的那部分反光为自然光(即未被偏振)，而所反射的呈现为光源色的那部分强烈反光却被物体表面偏振了--变为偏振光。显然，此时运用偏振镜可以很容易消除这些偏振光在影像上所形成的亮斑、耀斑，而又能真实记录下该处的固有色调和影调，再现其质感。
6. 偏光镜干嘛的
这要从两个方面来回答，看你是以摄影为主还是以旅游为主，如果以摄影为主的话，对不起，根据自己的体力，摄影该带的不要设备都得带，而且为了成像效果，最好带好一点的镜头，比如定焦必带一个，35定或者50定，广角16—35加70—200或者100—400，24—70可以不带。如果以旅游为主，就可以尽量轻便一些，24—105或者28—300加一个大光圈的定焦即可。出去摄影是个很辛苦的事，必须量力而行！
不少朋友在线下分享会或者是线上，都会问我这个问题。根据我自己的经验，还有一些职业摄影师朋友的交流，其实旅行摄影所包括的内容和题材比想象中广泛得多。风光、人文、建筑、静物、人物、运动、延时等常见的拍摄题材几乎都能在旅行摄影中找到相应的位置。但相比于商业拍摄或者主题拍摄，旅行摄影由于碍于要赶行程，让人能够深度体验、思考、观察的时间和机会都不多，因此在出品上会给人一种浅尝辄止、随性而为的感觉。
风光类：这一题材是旅行摄影中最为喜闻乐见的拍摄题材。风光大片、流光溢彩、大自然奇观都是被众多摄影爱好者们所津津乐道的。一般要拍这种题材的镜头，我会比较常用21mm以下焦段的超广角镜头，最为常用的就是16-35，11-24、12-24、15-30越来越多人选择。定焦的话16、21、24都是大光圈不二之选，拍星轨的时候超广角+F1.4大光圈的配合就大有用武之地。
人文类：这一题材是我自己最喜欢，没有之一。很多朋友在这个题材都会选择24-70这个大小三元中最保险的焦段，毕竟覆盖了从广角到中焦段。这样看似万能保险焦段其实付出的代价很明显：24-70mm/F2.8价格较高且重，24-70mm/F4相对便宜轻便但是比较尴尬。我自己一般使用定焦居多，28、35、50是我最为常用的定焦焦段。一来这范围内定焦镜头轻巧无比，二来最大光圈都在F2.0以上，三来这三个焦段即使在全开光圈之下背景也不至于被虚化的太厉害，足够交代画面整体环境。
特写或远景类：这样的题材一般都是85，甚至70-200出场的时候了。85定焦拍摄人像可谓是适中的黄金焦段。而70-200这样就比较适合把距离较远的山顶、云彩拉近，把画面元素再紧凑些。
还有一些摄影爱好者喜欢用70-200拍人文。我在不同场合或者文章里对此都不太赞同。无论大小三元，70-200体积就不小，而且通常机身都是白色涂装，很显眼。拿着这样一个明显的目标物在街上晃来晃去，除非是瞎的，不然对面的人肯定知道你是干嘛。再者，由于光学特性，中长焦端即使把光圈收到F8.0都会有明显的背景虚化效果，这样不利于画面背景交代，只适合人物特写。
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