1. 佳能afd马达
Canon EF 20-35mm F2.8L 红圈全幅超广角变焦自动镜头，属于EF卡口L头的元老级产品，经典的红圈牛头，属佳能经典变焦3剑客之一。
这只镜头同样使用了一片手工精细研磨的非球面镜片，可以说是佳能的“钻石广角”。红圈蓝膜，全金属镜身，做工精良，用料考究，坚固耐用。AFD马达对焦速度还是非常快的。最近对焦是0.5米。在成像方面，堪比定焦。成像十分锐利，色彩还原出色，畸变控制也非常好。镜头在F2.8下的锐度和紫边的控制还是非常完美的。
2. 佳能机身带马达吗
佳能850D是有配置对焦马达的。EOS 850D搭载了APS-C画幅2410万像素传感器，并且使用了最新的DIGIC8图像处理器，两者的强强联手为这款单反带来了极佳的画质表现。可以为用户带来细腻的画面细节、良好的色彩表现、纯净的高感照片以及高宽容度的影像。
3. 佳能相机马达坏了
这是正常的。24-105镜头在自动对焦时有轻微的马达转动的声音，当防抖开关打开时，也会有轻微的响声。
4. 佳能afd马达响吗
ef是佳能EF镜头，CANON在EF系列镜头的马达使用上，基本是遵从一个原则的：他把Ring-USM与AFD，作为较高档次的搭配，应用在高档“L”级镜头与中档镜头中，而将Micro-USM与MM马达作为低档次的搭配，应用在低档镜头中。镜头。
首先，EF系列镜头一共分为三个档次：
高级系列——即“L”（Luxury）系列。这个系列的镜头外观特征是十分明显的：在镜身前端有一圈红色的实线（红圈）。而且超过200mm以上的镜头，镜身多为白色（已经淘汰的EF80-200/2.8L除外）。我们一般在体育赛场上见到摄影记者配备的“白色大炮”就多是EF镜头中这一高级系列的产品。由于“L”系列特征明显、单一，一般是不会搞错的。一般的发烧友也较少机会接触到昂贵的“L”级镜头，所以困扰发烧友的是中档与低档镜头之间的区分。
5. 佳能stm马达
STM是步进马达的缩写,可以在连续拍摄视频时自动对焦。STM马达对焦速度介於传统马达和USM之间,不算快,但是和USM一样安静。 STM的主要作用是,在拍视频的时候可以连读对焦,以前的镜头拍视频的时候都必须要手动对焦。但是STM马达的镜头拍视频的时候可以自动对焦。当然这个功能要看机身了。
6. 佳能dc马达
DC马达波形不良是
一是将线路逐级分段，或者将经常有故障的线路拉开，用2.5kV摇表测接地相对地绝缘，绝缘电阻小的那段为故障段，以此缩小查找范围（当然，在变电站出线侧一定要做好挂接地线等安全保护措施）；二是将线路尽可能分段，然后逐级试合送电，与调度互动配合，有零序电压报警时该段为故障区段。
7. 佳能镜头驱动马达
刚开始我也有这个问题，后来试验了一下，AF/MF转换开关内部应该是机械联动开关，我在关机情况下，打到AF，手拧对焦环比较沉，有咔咔的响声；打到MF，手拧对焦环感觉很轻，根本就没有声音，但整体感觉对焦环挺松的。
8. 佳能镜头马达多少钱一个
1、电池电量不足时，无法释放快门（按不下去）。
2、在P、自动档时焦点未合焦时，无法释放快门（按不下去），可以设置快门释放优先或者对焦锁定解决。
3、镜头没有安装到位时，无法释放快门（按不下去）。
4、使用非CPU镜头时，除了在A和M档可以使用外，其它各种模式都无法释放快门。
5、在遥控或延时拍摄模式时，释放快门（按下去）后为开始计时，等到延时时间到达时才释放快门。
9. 佳能相机马达坏了修一下多少钱
佳能镜头对焦环没反应，先看看镜头上的对焦模式是AM（自动对焦）还是FM（手动对焦），如果在FM档的话你半按快门是没办法对焦的，对焦环也不会动（这时需要用手去拧对焦环）。
在AM档位的话，当你半按快门时如果镜头本身没有出现问题的话，是可以自动对焦的，另外在AM模式下是不能用手去拧对焦环的。如果在AM档位还是不对焦，有可能是驱动马达坏了，这个千万不要自己乱动，要送到售后进行维修。
10. 佳能afd马达转接
ef是佳能EF镜头，CANON在EF系列镜头的马达使用上，基本是遵从一个原则的：他把Ring-USM与AFD，作为较高档次的搭配，应用在高档“L”级镜头与中档镜头中，而将Micro-USM与MM马达作为低档次的搭配，应用在低档镜头中。
相机中的ef是电子对焦的英文的缩写，是配合佳能eos单反相机推出的全幅电子对焦镜头，也可以被称作是自动对焦镜头，ef镜头在所有佳能数码单反相机中都可以使用。
11. 佳能单反有机身马达吗
800d套装的话，18-55和18-135镜头是带马达的。
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