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    新都桥摄影点(新都桥摄影点位)

    单反相机入门教程  2022-12-21950

    1. 新都桥摄影点位

    新都桥是川西著名的风景点,新都桥沿路都很好,很适合那摄影爱好者或者喜欢拍婚纱照的的朋友去那个光合影的世界交错,非常漂亮,人称摄影师的天堂,塔公是高原草原环境也非常不错,相比较要说好玩的话,乐趣多或者可玩的话还是塔公草原。

    2. 新都桥摄影景点介绍

    11月的新都桥当然漂亮,新都桥被人们称为“摄影家的天堂”,东西沿线有十余公里的适合摄影的标志性景观,它有神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草……尽显川西平原美丽风光。当然,新都桥必仅地处高寒之地,这个季节早晚温差很大紫外线强,伙伴们去时一定要备好防寒防紫外线衣物哦。

    3. 新都桥摄影家走廊位置

    有,川西小环线是指,从成都出发,经都江堰--卧龙--四姑娘山--小金--丹巴--塔公草原--新都桥--康定--泸定--天全--成都。以上地点中,塔公草原到新都桥,就是高山平原。环线中景点众多,而且非常著名,比如都江堰,卧龙中华熊猫苑、四姑娘山、丹巴藏寨,尤其是塔公草原完全可以媲美若尔盖大草原,新都桥号称摄影家的天堂,泸定桥也是闻名全国的景点。

    4. 新都桥摄影点位价格

    新都桥方便游玩的地方主要集中在折多山下山之后那段从水桥村到瓦泽乡那段路边小溪、山丘以及村庄、青稞地等构成的高原田园风光,尤其早晚光线变化时候,所以称为摄影天堂;

    另外经过新都桥镇之后,往塔公方向十多公里也是类似风光,尤其金秋十月,杨树全部金黄时候,处处是景。

    再如果有时间,可以去新都桥附近莲花湖,甲根坝雅哈,再远点六巴乡子梅垭口、泉华滩等等,还有更少人去的曲木寺,近的居里寺。

    远处就是贡嘎山!

    5. 新都桥最佳摄影点

    如果是自驾游的话,最好选择走成都-石棉-摩西-康定-新都桥这条路,因为其他路线容易堵车,浪费更多的时间。

    其他的如果有心,在网上也能找到更多的旅游线路。我这里简单说两种方式;

    第一条:成都——137km(1.5h)雅安——38km(1h)天全——72km(2h)二郎山隧道——29km(40分钟)泸定——49km(1h)康定——78km(2h)新都桥【全程:403KM】沿途景点:二郎山、海螺沟、泸定桥以及木格措等景点。交通路况:成都——雅安:全程高速公路,路况良好;雅安——泸定:柏油路面,途中经过天全县城外侧,然后翻越川藏线第一道险关“二郎山”,海拔3437米。泸定——康定:过泸定县城后不远,在修路,路面为碎石路面,路旁就是凶险的大渡河,驾车需小心通过。康定——新都桥:出康定城,就一直爬坡,直到翻过海拔4298米的折多山,之后再行进半小时即可到达新都桥镇。该路段容易出现暗冰、大雾天气,因此需谨慎驾驶,另外还需预防高原反应的发生。

    第二条:成都——(56Km)都江堰——(83Km)卧龙——(97Km)日隆镇——(108Km)丹巴——(84Km)八美——(63Km)新都桥【全程:491公里】沿途景点:都江堰、四姑娘山、丹巴美人谷以及塔公草原等景点交通路况:成都——都江堰:城市水泥路或沥青国道,路况很好都江堰——卧龙:其中都江堰至映秀段为水泥国道,路况很好,需要翻山,而映秀至卧龙路段为矿石路,路况极差卧龙——日隆镇:水泥国道,路况很好,需要翻越四千多米的巴郎山,这时候需要注意预防高原反应。日隆镇——丹巴:日隆镇到小金县为水泥国道,路况很好,下坡路段较多,急弯多,小金到丹巴段,由一般水泥路面转为碎石路,路况变差。丹巴——八美:路面铺设成柏油马路,路面平整适合行驶。八美——新都桥:这两年新修好的新路,路况很好。

    新都桥风景长廊这一段的海拔约3460米,高原气候,温差较大,气候多变。它是川藏南北线的分叉路口,北通塔公、丹巴(走S215线北上道孚县的塔公草原、八美镇,在此走S303往龙灯方向到达炉霍对接G317国道,也可走S211往美人谷丹巴,经金川县在白湾乡对接G317国道),南接贡嘎山(走S215往九龙方向经甲根坝乡可达),西进理塘可南下稻城亚丁——香格里拉,是川藏南线G318的必经之地。其距离成都400公里,距离康定城80公里,途中要翻越川藏线上的第一座4962米高山——折多山(是康巴第一关,垭口4298米)。此外,国家地理推荐最佳欣赏蜀山之王——贡嘎山的观景点正是在新都桥,天气好可拍摄日照金山之景。

    到新都桥,住宿是一定要提前预定了,否则很容易出现到了地方没地住的情况。

    6. 新都桥摄影点位分布

    川藏线:是进入西藏首府拉萨的四条公路之一,沿途自然景点极多。途中要翻越21座海拔4000米以上的山隘,跨越14条波涛汹涌的江河。驾车从成都出发进入西藏有南北两条线路,全程约需要5天。南线经过雅安(雨城)、泸定(红色名城)、跑马溜溜的康定,翻海拔4270米的折多山,观摄影天堂新都桥的美景,赏理塘赛马会的盛况后进入西藏芒康,再过左贡、八宿、波密、林芝最后到达拉萨。这条线路全长2150千米。北线经汶川、马尔康、炉霍,翻海拔6168米的雀儿山、过德格,渡金沙江,沿江达、昌都抵拉萨,全长2400千米。川藏线沿途以藏族为主的民族风情浓厚,一直以来都是自助背囊客心中的首选。

    新都桥

    波密

    滇藏线:起于云南大理,经剑川、香格里拉、德钦在芒康与川藏公路南线汇合,全长714千米,是平均海拔最低的进藏公路。此路线云南段的食宿条件、路况条件较好,其余路段条件情况较差,经常遇到泥石流和塌方,班车很少,只能搭便车。物资供应往往供不应求、价格昂贵。走这条线路最好错过雨季(8-10月),行车前打听好前方路况,准备较多的干粮等。普通游客不建议走此条路线。

    香格里拉

    芒康

    新藏线:我们主要讲219国道这条线路,也就是新藏西线。被称为“天路”,是世界上海拔最高的公路,平均海拔4500米。途中需要翻过5座海拔5000米以上的大山,最高的界山达坂海拔高达5248米。从海拔900多米的新疆途径5200米的山口再到4500米的阿里,这对身体承受能力是一个极大的考验,所以新藏线往往作为出藏路线而不是进藏路线。由于冬春季节多处山口大雪封山,游客最好5月到十月中旬走这条线路。

    阿里

    青藏线:分为青藏铁路和青藏公路。青藏铁路全长1956千米,起于青海省西宁市,穿越了可可西里、三江源、羌塘等国家级自然保护区,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路。青藏公路全长1937千米,是内地进入西藏路况最好、坡度最缓、危险行最小的线路。沿途要经过昆仑山口、沱沱河、可可西里无人区、唐古拉山口等地,见证三大圣湖之一“纳木错”美景,犹如一块耀眼的碧玉,镶嵌在念青唐古拉山脉以北的羌塘高原上。

    可可西里

    转山转水转佛塔,不为修来世,只为途中相见。西藏,是你身边说不完

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