1. 折返镜头图片欣赏
网上看过一篇这样文章，用一个半透明的硅胶吸盘贴在镜头中央就可以了(最好镜头前上个UV再吸，不然容易弄坏镜头）
2. 折返镜头摄影作品
我觉得是长焦的比较清晰一些。 这样算，如果要达到长焦500mm的效果，意味着把单反拍摄的那张照片放大5倍（也可以理解为数码变焦5倍）。依照目前常见单反的分辨率和像素（哈苏、飞思这种中画幅的先不论），这样放大之后的清晰度以及画质，还是比不上未经过任何放大处理的长焦相机的。
3. 折返镜头的原理
地铁列车到达终点站之后进行换向叫折返，今天我们来讲讲地铁列车的折返。所谓的折返就是指列车从原来的方向换到另外一个方向。而这种折返与我们看到的汽车的180°调头是不一样的。看到这个问题，我就想起了中学还是小学教材学的“中国铁路之父”詹天佑设计的“人字形铁路”，采用的就是双火车头完成了一次爬坡，等同于完成了一次换向折返。
4. 什么叫折返镜头
折返镜头：
1、焦距较长，常见的有250 mm、400mm、500mm、800mm等焦段，长焦便于远摄。
2、特殊的光学设计，很浅的景深，使焦外成像出现迷人的圆圈效果。
3、折返镜头色散控制很好，色差小，画面柔和。
局限性：
1、因为为定焦头，景深控制靠拍摄者改变拍摄位置。
2、光圈较小（F5.6甚至更小），达不到大光圈。
3、焦距较长，手持困难，需使用脚架。
4、 需手动对焦，对焦较困难。
5、焦内成像很“肉”，画质欠佳，需要后期调整。
6、焦段太长，构图局限性较大。
折返滤镜（以卡色折返滤镜为例）：
1、折返滤镜能安装在不同焦段的镜头上使用，构图方便。
2、可以使用到大光圈。
3、采用德国进口B270高清的光学玻璃，对镜头成像不会有任何影响，拍摄出的作品画质就是镜头的高清画质。
4、可以自动对焦，方便快捷。
5、方便携带。
局限性：
1、甜甜圈效果稍逊于折返镜头。
2、拍摄时如画面中间偏暗，需将光圈调大或焦段调大，也就是尽量用镜头的最大光圈和最长焦段，否则中间会有黑圈。
3、因相机或镜头特性不同，如果用取景器不能自动对焦，建议可以移动对焦点，或者使用手动对焦或者实时取景模式就可以自动对焦了。
5. 折返镜头图片欣赏大全
佳能现在似乎没有折返镜头。长焦主推红圈白炮，黑炮都不做了，别说更廉价的折返镜头。
6. 折返镜头人像
你这个问题有点歧义。是怎么使用镜头变焦还是怎么拍摄远景？怎么变焦的话，如果你是变焦镜头，转动变焦环即可。在此我将你的问题理解为后者。
这个问题，在设备齐全的情况下，可以分以下几种方法。
1.使用长焦镜头。
长焦镜头可以让你直接取景远处的风景。一颗优秀的长焦镜头，可以让长焦端的画质损失降到最低，这也是最常见、最推荐的远摄方案
2.增距镜。
如果没有一颗长焦镜头，使用增距镜也可以达到一样的效果。其原理是在后镜片组上增加一组镜片，以达到改变焦距的效果。增距镜优点是体积小重量轻，易拆换。但同时使用增距镜会在一定程度上损失原有镜头的画质。增距镜性价比较低。
3.数码变焦。
数码变焦一般通过算法直接放大取景器中的景象。优点是方便快捷。但缺点更大，通过数码模拟变焦，画质的损失非常大，在低像素器材上更加明显。目前手机上的拍照功能受限于体积和成本，大多使用数码变焦。
4.截图。
假如你的相机具有极高的像素，镜头拥有优异的分辨率，截图也不失为是一种拍摄远景的方法。在高像素的支持下，截图后的图片依然会有较好的画质。但是焦距越大，截图的方法越没有优势，因为画质会越来越差。
5.其他方法。
如昂贵的折返镜，这类镜头很少用，贵，性价比不高，在日常拍摄中完全可以由长焦镜头代替；还有挂一个天文望远镜的，这种一般用来拍摄深空照片，同时还要配合赤道仪使用。
欢迎指正。
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