1. 相机镜头保护镜
你可以试试用酒精擦擦那个膜的边，然他进一点潮气，然后慢慢接下来，还有！那个膜并没有胶，那个膜叫静电膜，是靠经静电的，和手机屏贴得一样。接下来后再擦镜头吧。
如果是玻璃片，那就喝上面方法一样，有胶了去买瓶wd-40万能除锈剂，胶一擦就掉，还不会腐蚀相机。详尽会很正常，如果在3个月之内，有发票好像可以去维修点免费做一次清理。
2. 相机镜头保护镜还能买到原装吗
购买相机镜头时，如果选择线下店购买，一定要做到以下“五看一用”：
（1）看喷漆涂层外观
对着光亮处，看看喷漆涂层的颜色有没有不一致的地方。原厂漆的颗粒一般较大，颜色暗，而山寨漆的颜色可能会发亮。
（2）看镜头卡口
要特别注意是否有磨损过的痕迹，尤其是触点部分。
（3）看前组镜片
主要看划痕，而购买长焦大炮时尤其要注意，因为大部分长焦镜头的第一片镜片实际上是玻璃保护镜，可以拆卸的，所以要注意看这片玻璃周边缝隙部分是否有拧动痕迹。
（4）看螺丝划痕
机身后部、机身卡口处、镜头卡口处，这三处的螺丝是拆机拆镜头时必须拆下的。对于黑色喷漆螺丝相对容易，使用强光手电仔细查看不同角度，只要拧过必然会出现不同颜色的擦痕；没有喷漆的金属螺丝，就要查看螺母内侧有没有滑丝，大部分螺母全部带有密封胶，拧动需要用力（甭管技术多么好的精装师傅），这样总会有一些痕迹。
（5）看外观其他部分
主要是看蒙皮、手柄、对焦环等。
（6）上手试用
是个正常人都会试用机器的。尤其是购买二手老相机镜头时，一般测试单拍（各个快门速度下的拍摄）、连拍、对焦速度等，镜头则最好能装在机身上实拍体验。
3. 相机镜头保护镜怎么装
千层镜安装方法
①、准备好裁剪好的底板和半透镜（正面的保护膜先撕开一个角，不要完全撕开)。
②、然后撕掉半透镜背面的蓝色保护膜朝内放。
③、先把半透镜放进框里固定，然后把灯带固定镜面上或是侧边。
④、拿出裁剪好的反光镜，撕开镜面上的保护膜，镜面朝内放，然后用热熔胶固定。
⑤、盖上反光镜蓝漆朝外放并固定，把面板密封固定。
⑥、最后撕开镜子表面的保护膜，通电即可。
4. 相机镜头保护镜怎么拆下来
uv镜会掉，是因为镜头扳手没有旋紧。uv镜其实就是安装在镜头前面的一块玻璃镜片,主要目的是为了保护镜头不会磕碰,减少灰尘镜头镜头。制作工艺不同,价格差别也非常大,小到几百大到几千都有。如果会掉，还有一个原因就是镜头尺寸不匹配，正常匹配的是不会掉落的。建议用镜头扳手试试矫正。
5. 相机镜头保护镜碎了怎么拆
1.购新镜片后，取下旧镜片，用手按压镜片头部使尾部倾斜，然后用手抓住尾部用力拉出，取下旧镜片。
2.收到镜片后，在镜片背面黑色塑料支架上清晰识别，字母L在左侧驾驶座镜片上，字母R在右侧乘客座镜片上。
3.用尖嘴钳剥去后视镜上残留的裸露金属线皮，然后分别与电热丝一端的铜线拧在一起，用绝缘胶带包裹。
4.手动连接电热丝头一端的金属扣，然后与镜头背面黑色塑料支架上方的卡扣连接。将连接好的镜头放入后视镜壳体，轻轻调整位置，慢慢用力按压。当听到两声咔哒声时，镜头的所有卡扣都安装牢固。
5.发动汽车，把后视镜调整到日常习惯的固定位置，完成。
6. 相机镜头保护镜碎了
先用三脚架固定好开防抖再半按快门对焦试试，看看是否还抖
如果还抖动厉害的话，估计是防抖组件估计摔出问题了。
送家比较专业点的信誉好的维修站修吧，如果不是什么硬伤，维修店吧是很黑心的话，不换件应该不贵。
不推荐去售后，价格死贵
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