1. 镜头变焦卡死
系统错误(变焦)一般有如下原因造成：
1.变焦机构卡住/不顺。--如果相机比较高地方跌落过有可能造成机构损坏，特别是镜头伸出的情况下。或者有比较大的粉尘颗粒跑到变焦机构内，造成镜头活动部件卡住不顺。
2.镜头驱动伸缩（变焦）的连接FPC线松动。接触不良。
3.主基板问题。比如元件受静电破坏，或相机跌落过，造成基板元件松动，接触不良。 不建议个人拆开维修。特别是在保修期内的话。因为比较相机精密，特别是镜头部分，如果不按一定的顺序拆开，暴力拆解，很可能造成永久损坏。另外如果镜头内部进灰尘，照片就会有黑斑。相机就没什么价值了。
2. 镜头变焦卡死什么原因
1、可能镜头卡住了，看是否镜头的缝隙里掉进了小的物体。
2、电池是否已经用了很长时间了，电流不够了，换个电池试一下。
3、是否相机最近摔过或磕碰过，可能变焦电机的齿轮和镜筒的变焦齿轮松脱了，这个需要到维修站更换了。
3. 镜头变焦失灵
1.拆下调焦单元(网上有很多教程)
2.检查调焦齿无恙。
3.检查马达变速齿无恙。
4.测量调焦马达电阻无穷大。(正真原因)
这个马达尺寸很小，估计比较难买到合适的。拆开来测量电刷接触片。发觉有电阻
仔细观察，发觉马达轴体上电刷接触片和小电刷上均有油，并且两个电刷位置间距微大。导致接触不良。
处理：
酒精(工业酒精)清洁电刷接触片，小电刷。注意清理时酒精不可涂抹到马达绕组处，否则必坏，无解!
装配完马达后，在马达变速单元滴2滴机油，调速齿单元用塑料齿轮润滑脂。
测量马达电阻在转轴各角度正常，通1.5V直流电压测试，电流40mA，正反向动作OK。
重新组装G1，开机用遥控器对焦动作恢复正常。
用镊子轻轻把两个电刷往中心整形。
4. 镜头变焦环卡死
答：第一代100-400镜头是推拉式的，把对焦环前方的一个变焦锁，向左边拧松，推拉该镜头前端即可。
5. 相机镜头变焦卡住了
自动对焦镜头里面有动力系统，现在自动手动全没有了，变焦也没有功能，说明镜头里面问题较大，还是送维修部去检测，镜头是比较精密的光学产品，里面零件也很专一，组装要求也很高，要有专业仪器检测，还是送修为好。
6. 镜头变焦环卡顿怎么回事
变焦环本身松动了,带不动里面的变焦机构了。 甚至可能是整个变焦机构坏掉了,所以无法变焦了。
3、镜头变焦机构的某个部件松动导致拧变焦环不木在既定的轨道内运行。
7. 镜头变焦卡死原因
镜头焦段扭不动有两种原因，一是有可能是变焦镜头带有镜筒锁，拨开锁开关到开锁位置镜头就能转动了。
二是变焦环机构出问题了，那就要送到售后店去维修了。
8. 镜头变焦卡死维修价格
应该是摔了。如果外观没有损伤且在保修期内 建议去售后保修。自己拆是装不回去的。
9. 镜头变焦卡住
有以下几个可能：
1）镜头内变焦齿轮错位或被异物卡住。
2）镜头马达驱动排线松动或脱落，或电子部分的故障。 先注意观察开关机时镜头是稍动一下还是一下都不动。 如果稍动一下就是原因：1），否则就是2） 如果是2）很简单，说明伸缩式镜头在摔过或在伸出状态下被挤压导致镜圈伸缩的螺纹错位。表现为不能完全回缩或不能完全伸出且往一边偏，开机后指示灯亮并响三声警告声后关机。如果有微型电子产品维修经验的自己可以尝试拆开把镜头组重装试试。 一步步拆到镜圈处仔细观察，重新把镜圈复位便可。
在拆的过程中应特别注意那些细小的排线，一不小心就会折断造成故障加重。还有在拆的过程当中有电源的接触片和闪光灯的升压电路需要注意，这些地方一不小心短路的话，轻则烧个保险，重则相机主板报废。 如果是1）很难说！需要拆开仔细检查故障，确认坏在说明地方后再维修。建议这时你最好拿去专门的维修点。
10. 镜头变焦有点卡
小米10是值得买的。
原因:小米10最大的亮点来自于外观稳健，拥有1亿像素的摄像头，50倍变焦，骁龙865处理器，这些亮点都处于业界领先地位。
1、外观稳健不浮夸。小米10的正面是非常吸引人的，整机上下都进行了边框的缩窄，并且左右的边框因为采用了曲面屏的原因视觉上近乎无边框。左上角的摄像头开孔是今年大多数旗舰会采用的一种方式对比刘海占用大量屏幕面积而言大多数人更喜欢这样的设计。
2、配置全面性能强，相比于以往一些旗舰或多或少的缺憾，这次小米10就好像补考一样把用户的很多期待的、想拥有的配置都一一补。红外遥控、Wi-Fi6网络、UFS3.0+LPDDR5、90HZ+原色曲屏、立体散热再加上骁龙865处理器，配置很全面并且性能也挺强悍。
3、相机上更是继续突破业界的水准，1亿主摄像头，800W超长焦镜头，1200W人像镜头兼2倍长焦，2000W广角镜头。在DxOmark评测的排行榜中夺得了综合总分第一以及视频拍摄第一的成绩。并且在手机上引入了双扬声器，同样也获得了音质第一的成绩。
11. 变焦镜头变焦时卡顿发涩
原因可能是脚垫挡住了转向柱和方向盘角度传感器。方向盘卡滞的具体原因及解决方法如下：
1。车辆高速行驶时，方向盘轻微卡滞。如果是液压助力车型，问题很可能出在转向油，转向油太脏或者管路中有空气，所以会出现这种现象。
2.方向盘角度传感器润滑不好会卡死，影响方向盘有轻微卡涩。解决方法：轻微的方向盘卡死现象可以通过左右调整方向盘回到原来的位置来解决。
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