1. 35f18镜头怎么样
F18是三代机,F18E是三代半,F18E具有加莱特进气道,使之前向具有隐身能力,而且F18装备了APG79数字相控阵雷达,这都是三代半战机才具有的特征,而且主动相控阵雷达比苏35的被动相控阵先进一代,F18E具有良好的大仰角机动能力,能飞眼镜蛇机动。
2. 佳能50f18镜头评价
不能,3.5-5.6之间
50mm F1.8的镜头最佳光圈值一般都是在F3.5到f5.6之间。一般镜头的最佳光圈就是最大光圈,收小3~4档。 f1.8算是大光圈镜头了,所以在F4左右的时候效果已经很好,不需要像那些狗头那样要到F8才好用。所以这就是大光圈镜头的好处。可以尽量用大光圈的镜头得到很好的画质。
3. 佳能相机镜头efs18-55mm
适合拍风景
佳能18-200mm镜头是一款带防抖,能够将广角端和长焦端尽收眼底。具有较强的光学素质,锐度和成像色彩都还有一定的保证,是专为采用APS-C尺寸感应器的佳能EOS数码单反相机设计的镜头产品。
4. efs 18-135mm 镜头怎么样?
EFs 佳能EFs卡口镜头,可以在非全画幅佳能单反相机上使用; 18-135 变焦范围,最广端18mm,最远端135mm; 67mm 可以使用67mm口径的圆形滤镜,如UV镜、偏振镜。 一般来讲,定焦好于变焦,大光圈好于小光圈,红圈好于非红圈。还需要具体分析。
5. 55f18镜头适合拍什么
蔡司55F18镜头配UV滤镜,该镜头成像质量很好,价格较高,属于UV滤镜可以起到保护作用,避免尘土液体手指触摸污染镜头。
6. 佳能18-35镜头怎么样
佳能EF18-135,优缺点如下:
1、适合新手的入门镜头,焦段覆盖面广,画质也不错,对焦快速,重量合适。
2、轻便,方便携带,出去旅游带这一个头就够了;
3、光圈不够大,背景虚化不够给力,色彩不够艳丽,必须后期处理,锐度低,高感下锐度更差;
4、镜头67mm滤口不算大,属于中等水准,单买价格比较贵;
7. 25f18镜头
采用边条翼的美国F18战斗机
边条翼是 50 年代中期出现的一种新型机翼,一些第三代高机动战斗机采用了这种机翼,像美国的F—18和中巴合研的“枭龙”都采用边条翼。
在飞机中等后掠角(后掠角 25度~45度左右) 的机翼根部前缘处,加装一后掠角很大的细长翼(后掠角65度~85度) 所形成的复合机翼,称为边条翼。在边条翼中,原后掠翼称为基本翼,附加的细长前翼部分称为边条。
边条翼的气动特点是,在亚、跨音速范围内,当迎角不大时,气流就从边条前缘分离,形成一个稳定的前缘脱体涡,在前缘脱体涡的诱导作用下,不但可使基本翼内翼段的升力有较大幅度的增加,还使外翼段的气流受到控制,在一定的迎角范围内不发生无规则的分离,从而提高了机翼的临界迎角和抖振边界,保证飞机具有良好的亚、跨音速气动特性。在超音速状态下,由于加装边条后,使内翼段部分的相对厚度变小,机翼的等效后掠角增大,可明显降低激波阻力。
另外,边条的存在,还可使飞机在跨音速和超音速飞行时的全机焦点后移量减小,导致飞机的配平阻力降低。因此,这种机翼也具有良好的超音速气动特性。边条翼的缺点是,在小迎角范围内,其升阻特性不如无边条的基本翼好;它的力矩特性也不理想,力矩曲线随迎角的变化呈非线性。
8. 35f2镜头和18-55
1.原厂变焦(广角):首先就是xc15-45,很适合记录生活,扫街,15mm的广角拍风景也没问题,也是众多买不起18—55玩家的福音,目前二手价格大概800左右。(如果还是觉得贵,还有个选择就是xc16-55 大约600左右)
2.原厂定焦:xc35f2,这个镜头属于经典中的经典,光圈收到f4的时候很锐利,用来扫街或者拍拍人像都很不错,最关键的一点就是遮光罩非常好看,配合你的xa系列机器颜值肯定很高,这也是唯一和性价比沾边的原厂定焦头了。目前全新价格大概1500以内。
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