1. 威达最值得收藏的手动镜头
目前生产fe镜头的副厂有适马，福伦达，三阳，老蛙，腾龙。推荐最具性价比的腾龙的28-75 f2.8。
中心画质很棒，对焦很快（不过目前有bug官方说会固件修复）不到24-70gm一半的价格有了至少85%的性能。还有适马fe卡口art系列，每一款画质都很好。三阳的35 f1.4是他们家目前最画质和对焦最好的一款fe，也很具有性价比相对于索蔡35f1.4。
2. 威达镜头编号
MD镜头接口是日本美能达相机在手动对焦相机上的标准接口，除了美能达自身丰富完善的MD口镜头群外，还有很多专业镜头长也生产该卡口镜头，如著名的腾龙、适马、图丽、确善能、威达等。
再有由于仿制和引进技术的原因，早期国产单反相机如海鸥、孔雀、熊猫等也是采用这一卡口，90年代又引进了美能达X-300生产线，生产了近十多年的海鸥DF300相机，所以说MD口镜头群还是有很大的选择余地的。但是现在买新的镜头是不太可能了，只能考虑二手得了。
3. 威达全景相机
英速亚欧宝属于中高端档次。
设计动感，科技领先
秉持Opel欧宝品牌“德国精密工艺融合雕塑美学”的设计语言，Opel欧宝英速亚将流体力学加以极致运用。近乎两厢轿跑的车身比例、4轮外扩的立体设计，搭配飞翼整合式立体大灯、侧窗与水平外扬式格栅等扬翼式精缀细节，为Opel欧宝英速亚平添一份速度感与时尚感，并塑造出独特、运动但不失稳重的气质。
在安全及人性化科技方面，Opel欧宝英速亚表现尤为出色，凭借一系列完备的高科技配备，获得Euro-NCAP颁布的5星安全认证。同时，Opel欧宝英速亚全系标配AFL智能随转氙气前大灯，可根据不同路况自动选择9个不同照明功能；智能泊车引导系统的加入，将整个停车过程通过中央显示屏的提示简易化、可视化，即便是拥有修长车身的Opel欧宝英速亚也能轻松入库。
值得一提的是，“四驱运动型”Opel欧宝英速亚配备OPC运动套装，并提供OPC Line运动装饰套件（含前后运动保险杠）、OPC Line运动型方向盘等极具运动风格的内外饰件，强化其运动个性。
强悍性能，运动禀赋
Opel欧宝英速亚的卓越性能源自其ECOTEC®-2.0T涡轮增压直喷发动机。当转速达到5300转时，“前驱豪华型”最大功率可达162千瓦，“四驱运动型”最大功率可达184千瓦；峰值扭矩方面，两款车型同为350牛·米，并可从发动机转速2000转时轻松达到并保持至4000转，百公里加速仅需8.1秒。该发动机将缸内直喷技术与涡轮增压技术完美结合，涡轮迟滞现象显著降低。整体来看，这套动力总成不仅性能超越同级水平，更可以有效降低油耗。
基于不凡的动力总成，先进的FlexRide驾乘模式控制系统进一步强化了Opel欧宝英速亚的运动操控性。Opel欧宝英速亚“四驱运动型”提供三种驾乘模式，包括平顺的“舒适”模式、默认的“标准”模式以及充满激情的“运动”模式。值得一提的是，“运动”模式下，整车避震自动调整至硬朗状态，路感清晰；同时，随速助力转向、油门响应更灵敏，配合仪表台背光自动由白转红，营造出酷炫的运动氛围。
除了对运动底盘的调校外，自适应全时四驱系统也有效提升了驾驶稳定性和操控性。配合其他动态控制元件，该系统不仅可在前后桥之间按路况进行自动扭力分配，还能在左右后轮间自动调节，足以应对各类城市特殊路况。在一般公路驾驶中，Opel欧宝英速亚会保持常规前轮驱动行驶，节省油耗。
实效空间，高端舒适
Opel欧宝英速亚的车身长度为4908毫米，轴距达2737毫米，车内空间游刃有余，在不放倒后排座椅的情况下，可提供540升的储物空间。全车周密充足的储物空间也相当人性化：全开式大开口后备箱、地板下置物层设计、电动高度二段可调后背门等空间要素，满足驾乘人员的不同储物需求，使车内布局更合理，物品摆放井然有序。
Opel欧宝英速亚的内部驾乘环境也属同级领先。其NVH静音座舱能够从降噪、隔噪、吸噪三个环节有效隔绝车外噪音，创造座舱宁静舒适的环境。另外，带电动遮阳帘的全景式电动天窗几乎纵贯车顶，其两段式玻璃可最大限度地引入自然光和空气，一扫传统轿车的压抑。驾驶者坐于车内，关上车门，打开天窗并启动Infinity高级音响系统，即便行驶在途，也可尽情享受私密舒适的驾乘时光。
座舱风格设计方面，Opel欧宝英速亚采用大师级材质，做工精雕细琢，完美地调和了“运动”与“高端”两种风格。例如，在“四驱运动型”上所采用的驾驶座椅，不仅使用高级NAPPA打孔真皮，而且可实现司机座椅八向电动调节以及腰部支撑四向电动调节功能。另外，腿部坐垫还可拉长，起到放松腿部的作用，有效降低长途驾驶的疲劳和不适，加上前排座椅加热及换气功能，有效提升了驾乘舒适性。
4. 威达最值得收藏的手动镜头是
手动镜头用在数码机上不好用，对焦很困难，除非把单反的聚焦屏换了。
5. 威达最值得收藏的手动镜头是哪款
目前专一使用宾得8年了，最早机身Kr，后来添了K5II。镜头过手了很多，最早套头，后来A头50/2+太苦玛135/3.5手动，再后来腾龙A16+适马70-210/2.8自动，最终选定腾龙A16+宾得DA50-135/2.8+威达神镜1号（70-210/3.5marco）手动。现在室内A16，室外50135，拍花神镜1号，感觉完全够用。题主这套组合可以说已经是顶配了，我等财力不济，唯流口水尔。
6. 威达镜头使用方法
威达（Vivitar）公司是一家位于美国落杉矶的摄影器材企业，该公司的“系列1”镜头（神镜一号）是35 MM单反相机配套镜头中的佼佼者，媲美于日本尼康ＥＤ，佳能红圈Ｌ和腾龙ＳＰ专业镜头。，威达公司并没有自己的镜头工厂，实际上，它只是出钱雇用了一批最好的镜头设计师依托美国强大的计算机处理能力设计出了著名的威达“神镜一号（系列1）各款镜头，其中一批性能价格比很高的镜头最终投产，而有些设计则永远地被束之高阁。威达镜头的革新性设计都来自一些对成像质量要求十分苛刻的镜头设计大师，一些镜头的成像质量能与著名镜头生产企业相媲美，设计工作完成之后，威达会向各独立镜头生产企业发出标书，各企业根据威达的技术规范进行投标。
7. 威达数码相机
1.不同类型的顾客我们在接待推介过程中也要做到因人而异，区分对待，才能更好的服务好我们的顾客。
2.您的满意是我工作的动力。
3.追求完美的服务，做病人的知心朋友。
4.加上威达公司全面保养及售后服务，顾客使用威达相机及光学产品时不但充满信心，且口碑载道！
5.宁愿自己麻烦千遍，不愿用户半点不便。
6.勤勤恳恳，为宾客服务。
7.视顾客为老板，把老板当顾客。
8.要用我们的耐心诚心热情为顾客服务。
9.热情为民服务，兑现工作承诺。
10.周到的服务才能赢得顾客的信任
11.商如行船，客如流水。
12.您的肯定就是我的成功。
8. 威达最值得收藏的手动镜头是什么
MD镜头接口是日本美能达相机在手动对焦相机上的标准接口，除了美能达自身丰富完善的MD口镜头群外，还有很多专业镜头长也生产该卡口镜头，如著名的腾龙、适马、图丽、确善能、威达等。
再有由于仿制和引进技术的原因，早期国产单反相机如海鸥、孔雀、熊猫等也是采用这一卡口，90年代又引进了美能达X-300生产线，生产了近十多年的海鸥DF300相机，所以说MD口镜头群还是有很大的选择余地的。但是现在买新的镜头是不太可能了，只能考虑二手得了。
9. 威达镜头拆解
135画幅最好的手动微距我个人认为有1.斯坦海尔50/1.9微距；
2.contarex50/4；尼康120/4（定制版镜头）；威达90微距（成像中等偏上，但比较有跨时代意义，后期的图丽90为，现代的腾龙90微距都是以它为原型的）；威达90-180微距（最早的变焦微距）。如果有遗漏请各位补充
10. 威达运动相机
距镜又称望远转换镜或焦距增长器，它是一类比较特殊的光学器件，由多片光学镜片组成，其作用是增长原有镜头的焦距。由于增距镜是一个呈凹透镜作用的光学系统，所以不能单独成像的，要与呈凸透镜作用的常规镜头一起使用才能得出清晰的物像。
增距镜的倍率有多种。常见的有2倍(俗称增倍镜)、1.7倍、1.4倍和1.6倍，也有少数是3倍的。镜片数一般为四至七片不等。增距镜一边是卡口，与镜头的卡口一样，用于连接到照相机机身上;另一边是卡环，与单反机机身上的卡环一样，用于连接镜头。使用时，先将单反机上的镜头卸下来，将增距镜接在机身上，然后再将镜头接在增距镜上，即增距镜在机身与镜头之间。
不同倍率的增距镜可以将原镜头的焦距扩展至不同的范围。如一只2倍的增距镜可将50mm的标准镜头变成100mm的中焦镜头;而1.4倍的只能将它变成70mm的镜头。但是增距镜只能用于50mm以上的镜头，如果与广角镜头合用时，可能会出现遮角现象。
接上增距镜后，原镜头上的一些参数是不会改变的，如最短聚焦距离。如果原镜头的最短聚焦距离为 0.5米，加上增距镜后仍是 0.5米，由于焦距增长，所以可以得到更大的影像。
增距镜有一个主要的缺点：在加入了增距镜后，焦距增长了的组合镜头最大有效光圈减小了。所减小的规律是将增距镜的倍率乘以原镜头的最大光圈系数，即得出组合镜头的最大光圈系数。如一支70～210/4-5.6的变焦镜头，加入2倍的增距镜后，其组合镜头为140～420/8-11的长焦镜头;若用1.4倍的增距镜，则变成98～294/5.6-7.8 的变焦镜头。增长的规律是将增距镜倍率乘以原镜头的焦距，即得出最终的组合焦距。
由于这一缺点，在使用时要注意。若照相机有内测光系统的，照相机会自动补偿因光圈减小而损失的曝光量;若没有内测光系统，使用时要手动加以补偿。对于聚焦屏有裂像的单反机，由于最大有效光圈缩小，透光量减少，在取景时，有时会出现裂像一半是黑的情况，不利于聚焦。
加入增距镜后，组合镜头的光学质量要比原镜头有所降低，如分辨率降低和反差减少。无论增距镜做得多好，其光学质量肯定要比原镜头差得多。一般宜采用较小的光圈，以提高影像的质量。
尽管如此，增距镜还是一种便宜的长焦镜头代用品，对于一般的摄影爱好者来说，所损失的光学质量是不重要的，只要不将照片放得很大，用肉眼是比较难分辨出差别的。但增距镜的价格就要便宜多了。例如某一用户原有一支300/4.5的镜头，若购买一支600mm的镜头，其代价是很惨重的;所以购买增距镜对于业余摄影爱好者来说是很划算的，甚至连一些专业摄影师也采用增距镜来进行工作。
Pentax和Nikon分别生产了一只AF 1.7X和1.6X(TC-16A)的增距镜，可将手动聚焦镜头转换成AF镜头。使用时，将原手动聚焦镜头的调焦环调至无穷远处，自动聚焦时，手动聚焦镜头内的光学元件是不动的，所有调焦的工作全由增距镜内的可移动光学元件来完成，从而达到自动聚焦的目的。由于Pentax和Nikon的AF卡口与原有MF卡口兼容，自然也能将手动聚焦的增距镜用于其AF单反机上，但这已经不能算是AF增距镜了。
由于照相机原厂家生产的增距镜数量少、使用面不广和价格高，给镜头独立生产厂家提供了生产的空档。目前生产了AF增距镜的厂家有：肯高、腾龙、适马、威达等。
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