1. 桥墩桥台图片
墩台基础是桥梁下部结构的合称。即：桥墩、桥台、基础（含地基）。它们共同支承桥梁上部结构，承受并传递桥梁上部结构的荷载以及承受其他不同影响力。
桥墩（bridge pier）是在两孔和两孔以上的桥梁中除两端与路堤衔接的桥台外其余的中间支撑结构。桥墩主要由顶帽、墩身组成。桥墩分为实体墩、柱式墩和排架墩等。按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。建筑桥墩的材料可用木料、石料、混凝土、钢筋混凝土、钢材等。桥墩的位置和桥梁上部结构的分跨布置密切相关，应通过技术经济比较决定。
桥台，是指位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。桥台主要由顶帽、台身组成。其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外，还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。桥台一般是石砌或素混凝土结构，轻型桥台则采用钢筋混凝土结构。在岸边或桥孔尽端介于桥梁与路堤连接处的支撑结构物。它起着支撑上部结构和连接两岸道路同时还要挡住桥台背后填土的作用。桥台具有多种形式，主要分为重力式桥台、轻型桥台、框架式桥台、组合式桥台、承拉桥台等。桥台的常用高度不超过10米，少数高达20米左右。一般指的是桥的第一个墩跟最后一个墩称为桥台。
地基：受结构物影响的那一部分地层，可分为人工地基和天然地基。
基础：结构物与地基接触的部分，并将所受荷载全部传给地基。可分为浅基础(H≤5m，且施 工简单)和深基础(H＞5m)。
墩台基础的受力特点 ⑴受力体系：墩台与基础是一个连续一体的空间压弯构件。 ⑵影响因素（包括顺桥向和横桥向） 影响上部结构的因素：汽车人群荷载、风荷载、温度等。 水下土中的因素：水压力、土压力、水流、船舶流冰等漂流物的撞击力。 地基土性质变化产生的因素：冻胀力。 上部结构体系：梁桥（竖向支反力）、拱桥（竖向、水平支反力）、索吊桥和T型刚构桥（正 负反力）。 ⑶独特性 不同地理位置、不同地质条件，甚至同一座桥上不同位置的墩台基础，其所受力的状态 和组合都不相同，控制条件可能是顺桥向也可能是横桥向。情况不明确时，两种情况都要验算。
2. 桥墩桥台图片欣赏
桥台就是敲两头跟路基相连的部位，有U型等。墩台是桥墩桥台的合称。承台是桥墩跟桩基连接处的东西。台帽在桥墩上部支座下部。
3. 拱桥桥台图片
因为拱桥荷载由拱圈传给墩台，拱圈与墩台为铰链联接，可以传导水平推力。
4. 桥墩桥台图片大全
跨径线是 以两桥墩之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准。桥梁标准跨径
桥跨结构相邻支座中心间的距离
梁标准跨径是以两桥墩之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准，（拱桥标准跨径是主拱圈两拱脚（中轴线）两点间的距离），用L
计算跨径:对于设有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻支座中心间的距离；
对于不设支座的桥梁（如拱桥、刚构桥），是上、下部结构相交面中心间的水平距离。
标准跨径:对于梁桥，是指两相邻桥墩中线之间的距离，或墩中线至桥台台背前缘之间的距离；对于拱桥，则是指净跨径。
净跨径：对于梁桥，是指设计洪水位线上相邻两桥墩（桥台）的水平净距离，用L0表示；
对于拱桥，是指拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。
总跨径：各孔净跨径的之和。
多孔跨径总长：梁式桥、板式桥涵的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥涵为两岸桥台内拱线间的距离；其他形式桥梁为桥面系车道长。
桥涵的跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径。
5. 桥墩桥台图片高清
盖梁位于柱子最顶上（系梁位于柱子中部）、简支梁桥跨结构的下面。简支梁（桥跨结构）的重力先传给盖梁，盖梁再传给柱子。
6. 桥台,桥墩
桥梁的墩子多少是由涉及人员进行设计的，设计人员是根据其地形和桥梁通过的核载而确定的，所以他的多与少都是经过科学实验得出来的，比如一个大乔需要十孔或者是100孔的，都是必须经过认真研究才设计出来的
7. 桥墩承台图片
承台指的是为承受，分布由墩身传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。它是桩与柱或墩联系部分。
8. 桥的墩台图片
墩台是桥墩和桥台的合成，桥台支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。桥墩位于承台之上，是桥梁下部结构物。
盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁。
盖梁又称帽梁。在桥墩（台）或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。
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