1. 镜头焦点左右跑偏怎么调
在调整的正常情况下，两侧前照灯光束不应分散或上下错位，也不应直射前方，以免使迎面来车的驾驶员眩目和车前近处照明亮度不足。但由于种种原因，如更换灯泡、灯座及反射镜的调整螺钉松动等，都会引起光轴跑偏，因此必须进行检查和调整。
a、按规定将轮胎气压充足，让汽车处于空载状态并停放在平坦的场地上，确保车身水平正直，车头对正墙壁或特设的屏幕，使前照灯配光玻璃与墙壁或屏幕间保持10m的距离。
b、紧固前照灯螺钉，擦净配光玻璃。
c、测量出左、右前照灯的离地高度h，用粉笔在墙壁或屏幕上标出一条高度为80%h的水平线。
d、画2条中垂线，分别与汽车左、右前照灯对正，这2条中垂线与80%h水平线的交点F1、F2即是前照灯光轴焦点(注：F1、F2两点间的距离等于汽车左、右前照灯之间的距离)。
e、闭合灯光开关，观察灯光光束中心是否处在F1或F2点上(可分别遮住其中一侧前照灯进行检查)。如有偏差，应进行调整。
f、调整时，可拧动前照灯的上下、左右调整螺钉，或转动前照灯亮体，以进行上、下、左、右的调整。
2. 镜头焦点偏移
正好我有这个新版Summicron35（11674）使用过程中（数码转接a7r2，胶片M6）并未发现跑焦现象。所谓旁轴手动头的跑焦是指取景器中的黄斑重合，但最终成像并未合焦。这里分两种情况，一个是联动耦合不准导致的黄斑假重合，可能是机身的原因也可能是镜头的调校原因，举个夸张的例子，若取景器里的黄斑重合在1.5m处，但镜筒上的对焦距离标尺显示对在2m处，而照片也在2m处合焦，这就是机身的联动有问题，若照片没有在对焦标尺的2m处合焦，那就是镜头装配没有调教好。
还一个是镜头本身的设计缺陷，通常称移焦，比如Sonnar50/1.5ZM这个头，结构所限导致光圈的缩放影响焦点的偏移：那么因为新版35光学结构和老版几乎相同，只是光圈叶片增加为11片，遮光罩改为金属方形，所以镜头本身不存在移焦，也排除机身自己黄斑有毛病导致的跑焦，要跑也只能是镜头装配调校不准这种情况，涉及到厂商的品控，别的不好保证，反正我手里这枚是正常的。
3. 镜头焦距怎么调整
海康摄像头调焦距方式如下：
海康摄像头安装完毕后，用网线连在电脑控制软件上，在软件的右侧，点击云台项目，进入后有一个摄像机镜头图标，这就是焦距间，点击加号或者减号就可以调焦距
4. 镜头如何调焦
相机镜头的对焦环上有距离标尺，从零点几米到无限远，它实际就是镜头物镜到被拍摄物体的距离，它有一个妙用，就是当快速抓拍时，可先估算被拍物的实际距离，手动把调焦环拎到对应的尺寸，这个对焦法那叫一个准确和快速。手动定焦镜头，如何看景深刻度并运用在实际拍摄中。
5. 镜头焦点漂移怎么解决
脱焦指锁定好焦点后，主体或者相机离开了原来的位置，导致焦点偏离了。脱焦和失焦实际上差不多。跑焦只有在自动对焦相机上才有。就是对焦完毕后在按动快门的一瞬间相机的电脑判断错误，有个很小的驱动镜头动作，导致焦点漂移，离开了原来的位置。
跑焦是由于设备本身原因导致的使得预期焦平面未与实际成像焦平面重合的一种不良现象。
区别于因对焦系统精度或外部光线等外部因素导致的脱焦，跑焦具有系统性不具有随机性。
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