1. 成都二手红字宾得镜头店
自动百微是新的型号，是为数码相机优化过的，在数码相机上成像更好。
红字百微是胶片时代的产物，比较老了，但是也便宜。
2. 成都二手红字宾得镜头店地址
所谓红字就是F系列，宾得第一代自动对焦镜头，红色的字体配色仅仅是一个巧合，不代表有任何更深的含义。
F系列很短命，很快就被FA系列取代。盛传的哈苏实验室评测19支最好镜头里有两支F头，未必是因为F比FA强，而是因为哈苏实验室搞这个评测时恰巧FA还没推出来。还有人说红字F全采用玻璃镜片和金属内镜筒，而FA开始使用树脂片和塑料镜筒，档次更高。这也是毫无根据的，任何同时拥有很多F和FA头的老用家都不会赞同这个观点。实际上F外层橡胶皮容易开胶，手动对焦环也很窄，根本谈不上比FA档次高。“宾得红字”和“佳能红圈”根本不是一个概念，仅仅是炒家借涂装上的一个偶然吹捧出来的。宾得有很强的光学实力，这一点宾得用家应该有足够的自信，宾得的光学水平并不仅仅体现在昙花一现的F系列上。从实用角度讲，FA、DA都好于F；用做工手感角度讲，更早的螺口、K、M、A都比F好得多。F的时代，是自动对焦技术迅速风靡的时代，诸家黯淡，只有美能达独领风骚。尼康守着手动在死扛，奥林巴斯搞出一些怪东西后干脆放弃，佳能忍痛壮士断腕，宾得也是疲于应付。宾得的精华还是在最早的Takumar时代和近期的“公主”时代。引用某P家资深用户的说法： “我也来说两句。Modern Photography(《现代摄影》)的这个老测试的确只能说明在当时，F50/1.4的表现非常出众。但是，为什么找不到《现代摄影》的FA50/1.4测试报告来为那些断言FA50不如F50的同学们提供论据呢？答案很简单，上个世纪八十年代末，Modern Photography被竞争对手Popular Photography(《大众摄影》)给兼并了，《现代摄影》杂志从此消失了。而《大众摄影》很快就推出了一套他们至今还在延续使用的镜头测试评估体系，这个体系和原来《现代摄影》的测试评估方式完全不同，没有可比性。《现代摄影》消失的时候，FA系列镜头都还没有面世。所以，我们永远也没有机会看到《现代摄影》用同一套测试评估方式对F和FA50的数据。我个人认为F和FA两者光学设计是一样的，只可能有个体差异。” 下面有人回复： “恨死你们了,刚想整两个红字头当js,你们就说的这么明白,怎么卖啊” “你注定当不了JS，是接盘，哈哈。曾经也动过红字的念头，但想想那个花花绿绿的颜色就不爽。庆幸啊，没接这盘”3. 成都二手单反镜头市场
1、一环路南二段 科技一条街（有数码广场 A世界 新世纪电脑城 百脑汇等集散卖场） 可乘坐地铁1号线在省体育馆站下车 公交车16 45 78 99 118 300 501省体育馆站 公交车10 12 27 34 72 到一环路南三段站 2、火车北站海发内衣城3楼 可乘坐去地铁1号线和去往火车北站的公交车（比如2 11 16 17 27 28 34 36 54 55 123等等）
3、西门车站华凌摄影器材城 乘坐公交车 4 7 11 27 34 37 56 62 86 123 221到西门车站
4. 成都二手数码相机市场
苏宁，国美，放心，但价格高，适合初级玩家。数码广场、@世界、百脑汇，价格实惠，产品多，但需要自己鉴别，适合高级用户
5. 二手宾利58同城成都
1.市场上关于二手豪车的买卖还是比较多的，因为第一手的豪车品牌的车，价格过于昂贵，可能有些人觉得买起来比较吃力。但是如果去二手拍卖市场的话，价格就相对比较低点了，很多人也愿意买入这样的车辆。但是在拍卖的过程当中，也会存在着一些随机性的因素，导致你拍卖购得的价格，可能会低于市场价格，也可能会略高于市场价格，但是总体而言不会相差太多。
2.这主要也要看车型，正常宾利二手都比新车便宜，除非是拍卖限量停产车型，有纪念意义的。都是价高者得，内地曾经有一台宾利从起拍价86w一直拍到1400多w。
6. 成都二手镜头实体店
成都西门车站，文家巷，华凌摄影婚纱器材城。有3家专卖二手器材，有一家叫金典摄影器材在二楼。陶宝有连锁店。二手器材要保证没有翻修，暗病，必须有使用机器的经验。不过我建议你买陶宝水货。尼康D7000全新店保五年二千左右。如果拍人像配50/1.8D，七百元。可根据需要配镜头。
7. 成都二手相机镜头交易市场
有的，现在成都刚开的面积在1000平以上的寺库成都会所，集二手销售，护理，还有置换为一体，地址在人民南路1段航天科技大厦三楼，可以去看看，东西很多都是市面上不好买到的。
8. 成都市二手宾利
300万以上的主要有：（上牌的）
15 台 迈巴赫（成都、自贡、宜宾、乐山）
152台 劳斯莱斯（成都、自贡、绵阳、泸州、德阳、乐山、南充、宜宾、达州、眉山）
43 台 阿斯顿马丁（成都、自贡、乐山、泸州、内江、宜宾、南充、达州、眉山）
50 台 法拉利（成都、绵阳、自贡、乐山、眉山、南充）
172台 玛莎拉蒂（成都、自贡、绵阳、攀枝花、泸州、德阳、内江、宜宾、南充、达州、雅安）
25 台 奥迪R8（成都、自贡、广安、德阳、乐山、宜宾）
24 台 兰博基尼（成都、乐山、自贡、德阳、遂宁、内江、南充、眉山）
256台 宾利（成都、自贡、德阳、乐山、宜宾最多）
4 台 奔驰SLS（成都、自贡、广安）
大概情况就是这样。 成都是中国豪车第四，总量在900左右，四川省豪车总量也是全国前四位。除了成都，豪车最集中的是乐山、自贡、绵阳、眉山、宜宾等城市。
此外，还有大量未上牌或者存在套牌的豪车。如果要数100-200万的高档车，数量将更为巨大
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