1. 摄影m挡的正确使用
可以。 手自一体变速箱将汽车的手动挡和自动挡结合在一起。行驶过程中，从D挡拨向M档，即进入手动模式，此时挡位的增减必须手动完成，M+是升挡，M-是降挡。从M挡拨向D挡就回到自动模式。 手动挡因为可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，类似于手动挡的驾驶感。 手自一体变速箱手动挡模式的使用时机：
1、超车。 相比自动挡，手动挡的加速性能要更好，特别是在高速超车时，将挡杆拨到M挡，踩油门后车速会迅速提升，更有利于安全超车。
2、上下坡。 在汽车经过上下坡路段时，可以采用手动模式。上坡时采用低挡位，动力足，上坡就会变得非常轻松；下坡时，低挡位可充分利用发动机制动减速，避免因频繁甚至长时间踩刹车导致刹车片温度过高而使刹车失灵。
3、溜车。 手动模式下，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。
4、弯道。 自动挡遇到弯道时，必须踩刹车、减速，出弯的时候还要踩油门，才能快速出弯。换成手动档，只需减档控制车速，此时由于强制降挡，发动机会维持高转速，出弯道后，可以迅速提高速度出弯。
2. m档拍摄的缺点
优点:动力源源不断,就是变速箱配合稍差些。舒适性不错,座椅好。缺点:空气悬挂对路面小颠簸过滤的不错,但是减速带颠簸过滤不好,但是也比非空的好多了,高速时风噪稍大，。
3. 相机m挡是什么
录像M档手动挡可以保证画面出现光线的变化的时候，你拍摄到的画面不会有特别明显明亮变化，比如在逆光的时候，你用自动挡拍出来人脸上是黑的，你用手动挡提高曝光就不会有这个问题； 仪式上，有好多种情况，单机位拍摄你肯定要停的，因为你要换机位（不停最好，因为司仪一直在讲话，而且典礼你也不会有第二次拍摄机会）多机位拍摄其实停不停无所谓，因为可以用音频同步视频，只不过不停地话后期剪辑的时候更容易处理；
4. 摄影用m档还用测光吗
没有
m档位,点测光、评价测光、环境测光全部没有用的, 。测试过,在m档位机身测光方式是没有作用的,只能靠你对m档位摄影经验来自行操作m档位快门、光圈值进行自主调光 而机身测光的存在是为了其它档位更准确的曝光,由相机处理器在你按下快门的瞬间进行计算而采取的,因为会针对不同的环境主体,从而细分更为人性的“点测光、评价测光、环境测光”,
5. 摄影中m档
卡罗拉m档是手自一体的手动挡！卡罗拉的m挡是模拟手动挡。在车辆启动后，可以用m挡起步，踩着刹车挂入D挡，挡杆向左拨挂入m挡，松刹车加油起步，挡杆往前推一下加一挡，挡杆往后拉一下减一档。
也可以在D挡行驶中切换m挡，不与踩刹车挡杆向左拨挂入m挡
6. m档如何使用技巧 相机
您好！
1.将相机模式转盘设为“M”；
2.设置lso感光度；
3.设置快门速度和光圈值；
4.对被摄体对焦,半按快门按钮,在取景器中或液晶屏上会显示当前的曝光设置；
5.查看曝光指示标尺,是否在正常曝光数字“0”的位置,如在+1～+3,就是曝光过度,这时需要提高快门速度或缩小光圈减少曝光量,如在-1～-3,是曝光不足,需要降低快门速度或加大光圈增加曝光量。如果快门速度达不到“安全快门”数值,就需要提高lso感光度,使曝光标尺归“0”达到正常曝光。
总之， 单反相机“M”档使用过程就是熟练掌握曝光三要素:即光圈、快门、lso感光度及它们之间的关系。另外“M”档还包括手动对焦等,这是一个熟能生巧的过程。学会使用“M”档能给你带来更高意境和更多乐趣,让你的摄影技术更趋成熟!
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