独库公路旅游攻略自驾游2022
最近6月份，七月份是新疆一年最美的时候，6月的薰衣草，7月的油菜花。再加上独库公路的开放，真的是让很多自驾游的朋友有了很多游玩路线。今天小编就给大家推荐一下关于独库公路的自驾游攻略，有兴趣的朋友可以来看看吧！
1、伊犁+独库公路中北段9日（伊宁往返）
优点
1、驾车里程少，9天全程1600公里，相对新疆自驾游动不动从早开到晚的路线，这条路线轻松很多。
2、伊犁经典或小众的景点几乎都有涵盖，适合6月中到8月，但最佳时间还是6月下到7月，因为6月有霍城薰衣草、7月能赶上昭苏油菜花，伊昭公路也会通车。
缺点
1、去伊犁的航班少，价格也贵，国内多数地方去伊宁都要转机，也比较麻烦。
2、没去成独库公路南段，看不到天山南部的风光，比如库车大峡谷等。对于想走独库公路全程的人来说，有些遗憾。
3、第6天巴音布鲁克经唐布拉百里画廊、独库北段最后到独山子，比较累。如果可能，行程增加一天，在唐布拉住一晚最好。
4、独库公路北段6月和9月，天气会比较冷，容易大雪封路，封路只能从巴音布鲁克原路返回伊宁了。
2、伊犁+独库公路中北段11日（乌市往返）
优点
1、在第1条路线基础上，增加了2022年重新铺装的S101国防公路，景色很美，自驾游爱好者必去。
2、乌鲁木齐往返，机票便宜，还可以逛逛乌鲁木齐市区。
3、驾车里程相对少，11天全程2300公里，不会太累。
缺点
1、只去了独库公路中、北段，没去成独库公路南段，对于有独库公路全程情节的朋友来说，肯定不爽。
2、独库公路北段6月和9月比较冷的时候，容易大雪封路，这个行程，如果封路，就麻烦了。需要绕路2天才能回到乌鲁木齐。
3、赛里木湖到昭苏那天，里程很长，而且没时间玩伊宁市区。而且，如果伊昭公路没开，需要绕行219国道或者特克斯，那时间会更长。
有条件建议伊宁加一天，把行程延长到12天。
3、伊犁+独库公路中南段12日（乌市往返）
优点
1、环天山一圈，天山南北经典景点都去顷正哗了，景色从伊犁河谷的草原、雪山、花海到库车褐红色的峡谷、南疆风情，吐鲁番。
2、乌鲁木齐往返，机票相对便宜。
缺点
1、错过独库公路北段，吐鲁番夏天太热雀行。
2、独库北段，容易封路，海拔高，容易下雪，清雪需要时间。一般封路频发的时间是6月和9月，天气还不是那么热的时候。一旦封路，需要绕路2整天。
4、伊犁+独库公路全程14日（乌市往返）
优点
1、虽然看起来很绕，但满足了想去伊犁，又对独库公路全程有情节的朋友。
2、天山南北大众经典、小众秘境都覆盖到了。
缺点
1、时间太长、短假期的只能看看。
2、适合6月中下到10月初，但6月和9月中下到10月初，独库公路北段容易封路，一旦封路，只能走吐鲁番那边2天才能回乌鲁木齐。
5、北疆喀纳斯+禾木+独库公路全程12日（乌市往返）
优点
1、走了独库公路全程，也去了大名鼎鼎的北疆喀纳斯和禾木。
2、这条路线，夏天舍弃了伊犁部分景点，但可以去喀纳斯和禾木避暑，9月和10月初，喀纳斯和禾木秋景无敌。所以这条线，9月和10月初走最合适。
缺点
1、喀纳斯到独山子路程太长，会很辛苦，强烈建议乌尔禾住一晚，顺便玩魔鬼城以及第二天的克拉玛依百里油田及黑油山。
2、9月和10月初，独库北段经常大雪封路，一旦遇到封路，那后面行程基本全废了。
6、纵横新疆14日（独库公路全程）
优点
跨越新疆南北，景观丰富度最高，既有草原、雪山、峡谷，也有横穿塔里木盆地的塔克拉玛干沙漠公路，还能领略南疆风情。
缺点
1、没去伊犁和北疆喀纳斯，只能留下遗憾，第二次再去。
2、时间太长，多数人没假期。
3、车清锋费太贵（无论自驾游，还是包车，都涉及异地还车费或空驶费）。
塔里木沙漠公路的起点和终点在哪里？
新疆塔里木沙漠有多少人闻着味道发抖，不是每个人都能穿越沙漠的。修建的道路允许自驾游爱好者穿越沙漠。穿过马路需要五个小时。你想挑战它唤虚改吗？
塔里木沙漠公路北起新疆巴音郭楞蒙古自治州轮台县东部，穿越塔里木河，穿越茫茫沙漠中的塔中油田，南至新疆和田民丰县。全长500多公里的塔里木沙漠公路。塔里木沙漠公路(塔克拉玛干沙漠公路)是目前世界上修建在流动沙漠中最长的公路。
塔里木沙漠公路前后有四条路。
1、第一条：轮台县——民丰县
第一个是轮台县到民丰县。北起314国道，东至轮台县，途经轮南油田、塔里木河、小棠、塔中4油田、塔克拉玛干沙漠，南至民丰县315国道。它南北贯穿塔里木盆地，全长522公里，其中穿越流动沙漠446公里。
其中，流动沙漠公路北起小棠南至民丰县城，位于民丰县城以东23公里处，全长446公里。
塔里木沙漠公路是目前世界上修建在流动沙漠中最长的公路。高速公路于1993年3月开工，1995年9月竣工。
该公路北接轮南油田公路网，南接314国道，全长522公里。其中，流动沙漠公路北起小棠，南至民丰县城以东23公里的洽安，全长446公里。
进入沙漠腹地，可以看到奇特的自然景观、海市蜃楼、流沙奇观、沙漠生命奇观等。从远处看，千里沙丘像波浪一样，从地面铺向天空，又从天空铺向无边无际的地平线。
2、第二条：阿拉尔市——和田市
塔中叉——和田，票价一般是70元/人。如果是一个维吾尔族大叔问(几乎所有司机都认识他)，可以便宜一点，而且会有好的位置，好的待遇(我同学上车半小时后发现和判他的手机落在加油站了，他一跟司机说，司机马上刹车掉头，让全车人百思不得其解，吓了一跳)。
沙漠从塔一直连到若羌，开放了很久，但通常官方出版的地图都不标注，只到塔上。如果想去若羌，可以在塔内岔口等班车。
3、第三条：阿拉尔市——且末县塔中镇
沙漠公路轮台——塔内岔道沿线风景不错，有塔里木河、沙漠公路0公里纪念碑、胡杨林、沙障防治等。值得包车摄影。塔叉——民丰的风景比较简单，可以坐班车，避免花太多钱。
4、第四条：尉犁县——且末县
沙漠公路将为加快塔里木盆地油气勘探开发，促进新疆经济发展和政治稳定发挥重要作用，同时为国内外游客深入塔克拉玛干沙漠腹地，开展沙漠探险旅游创造有利条件。目前，在轮南镇0公里沙漠路和民丰县洽安沙漠路的尽头，都有气势磅礴的沙漠路彩色建筑，门楼旁有气势磅礴的沙漠路简介碑。大楼两侧挂着“把沙漠变成油田的永恒梦想”和“把现在的沙漠变成通途的奇迹”的巨幅对联。当汽车驶入被称为“希望之路”、“幸福之路”的沙漠公路时，不禁让人思绪起伏，感慨万千！
公路誉渗沿线将利用沙漠地下水种植红柳、沙枣等耐旱沙生植物，公路两侧将建设6条绿化带。塔克拉玛干沙漠公路上穿绿色衣服的理想即将成为现实。
提示：对于渴望穿越塔里木沙漠的游客来说，塔里木沙漠公路无疑提供了最好的条件。整个沙漠大概需要5个小时的车程，沿途可以看到奇特的沙漠景观和千年胡杨。
查看更多关于【新疆】的文章
