1. 德国老镜头二手市场
德国是相机王国，镜头成像独树一帜，当然工艺也是最高的。
1.Pentacon（潘太康），这是最物美价廉的德头，东德品牌。
2.CarlZeissJena（简称“CZJ”），是现在保有量最大，但已经不再生产，将来最容易升值，且价格合理，能出一流照片的镜头，东德品牌。
3.Meyer（梅耶），是出片特别细腻，高光层次保留得最好，色彩清淡，很接近西德风格的一类镜头。东德早期名品。
4.Contax（康泰时），最纯正的西蔡头。镜头上打印着CarlZeissT*的标志，确实是西蔡正统，出片锐度高，色彩纯正且有着很高的饱和度，焦外过渡自然，用料足，加工精。西德名品。
5.Shneider（施耐德），带有传奇色彩的镜头。常常被人们誉为“真水无香”，锐度相当高，最多的产品为M42口的，此外还加工QBM口与莱卡M口，色调偏于真实还原一路，有着不可言说的妙味，但初学未必能真切体会得出。在做工上，只能超出康泰时而绝对不会在康泰时之下，是目前超值而日后升值可能最高的镜头。
6.Voigtlander（福伦达），产地最为复杂。本来是西德名镜，因为市场策略失误，后来收归禄莱麾下，早期多为雷丁娜卡口，最近对焦距离变态地远，所以不太实用，但其成像品质一流，不在禄莱之下。其镀膜为红色字的Color（真彩镀膜），镜片组设计，机构结构与外型都不变，只是品牌不同而已，但相对于禄莱价格要低，是用家的首选。
7.Leica（徕卡），顶机相机，顶机镜头，西德产品，世界顶级的标志。
8.ISCO，西德镜头，据说是施耐德分厂，不知真假，镜头产量不多，不太了解。
9.ZF、ZA，是日本确善能打上了CarlZeissT*标志而专门为尼康与索尼相机加工的蔡司镜头。镜片结构与镀膜工艺不差，层次也好，但比照着康泰时还是差的是味道，且价格不低，当然还是远超纯日本产的尼康佳能一类的镜头的（人人观点）。
10.斯坦海尔：一种怪异的品牌，但据说里面大量使用非环保的稀土元素加工镜片，因此出片的味道有相当特别的味道，但此头的镜片多数都有脱膜现象，不影响正常使用。能弄到好品相的可为收藏品，应该是一种毒物。市场保有量很小。
11.肖特：很有名的西德品牌，但本人接触不多，没有发言权。
2. 二手 镜头
这个肯定是不靠谱的，二手镜头是别人使用过后，被人拆下来再次出售安装的，可能存在一些问题，不建议使用二手镜头
3. 哪里买二手镜头
预算太低，买原厂二手不够，尼康24-70g二手约6000，买副厂转接很可能不好用，腾龙适马老版的镜头，腾龙的兼容不好，适马的太烂也不知能不能用。我还是建议你买Z卡口的24-70 f4 S风光足够了，拍活动也能应付。根据我多年的学生记者经历，可以花约600~800元加个神牛的TTL闪光灯（最低买TT685，我有一个很不错，不要买低于500元的闪光灯，容易坏，我坏过4个，浪费钱），室内活动补个光，效果立竿见影。再买个50 1.8g或35 1.8g ed（全幅版的那个），对付低光照和人像虚化。然后你之后赚钱了，买更好的。 以上都是经验之谈，我干学生记者拍了4年。
4. 相机镜头二手市场
fe2成色最好也不应该超过1200 合理价格在700~1000左右 501.4看版本和成色 600~900都是比较合理的
5. 德国二手相机
德国是相机王国，镜头成像独树一帜，当然工艺也是最高的。
1.Pentacon（潘太康），这是最物美价廉的德头，东德品牌。
2.CarlZeissJena（简称“CZJ”），是现在保有量最大，但已经不再生产，将来最容易升值，且价格合理，能出一流照片的镜头，东德品牌。
3.Meyer（梅耶），是出片特别细腻，高光层次保留得最好，色彩清淡，很接近西德风格的一类镜头。东德早期名品。
4.Contax（康泰时），最纯正的西蔡头。镜头上打印着CarlZeissT*的标志，确实是西蔡正统，出片锐度高，色彩纯正且有着很高的饱和度，焦外过渡自然，用料足，加工精。西德名品。
5.Shneider（施耐德），带有传奇色彩的镜头。常常被人们誉为“真水无香”，锐度相当高，最多的产品为M42口的，此外还加工QBM口与莱卡M口，色调偏于真实还原一路，有着不可言说的妙味，但初学未必能真切体会得出。在做工上，只能超出康泰时而绝对不会在康泰时之下，是目前超值而日后升值可能最高的镜头。
6.Voigtlander（福伦达），产地最为复杂。本来是西德名镜，因为市场策略失误，后来收归禄莱麾下，早期多为雷丁娜卡口，最近对焦距离变态地远，所以不太实用，但其成像品质一流，不在禄莱之下。其镀膜为红色字的Color（真彩镀膜），镜片组设计，机构结构与外型都不变，只是品牌不同而已，但相对于禄莱价格要低，是用家的首选。
7.Leica（徕卡），顶机相机，顶机镜头，西德产品，世界顶级的标志。
8.ISCO，西德镜头，据说是施耐德分厂，不知真假，镜头产量不多，不太了解。
9.ZF、ZA，是日本确善能打上了CarlZeissT*标志而专门为尼康与索尼相机加工的蔡司镜头。镜片结构与镀膜工艺不差，层次也好，但比照着康泰时还是差的是味道，且价格不低，当然还是远超纯日本产的尼康佳能一类的镜头的（人人观点）。
10.斯坦海尔：一种怪异的品牌，但据说里面大量使用非环保的稀土元素加工镜片，因此出片的味道有相当特别的味道，但此头的镜片多数都有脱膜现象，不影响正常使用。能弄到好品相的可为收藏品，应该是一种毒物。市场保有量很小。
11.肖特：很有名的西德品牌，但本人接触不多，没有发言权。
6. 德国老镜头二手市场在哪里
1、蔡司
卡尔蔡司德国镜头专门企业，且是制造照片和胶片镜头的世界级企业之一。卡尔蔡司镜头的历史是1890年，总部位于德国奥伯科亨(oberkochen)的蔡司是在光学及光电子学领域处于领先地位的一家全球性的国际化公司。
2、罗敦司得
始创于1886年，总部设在德国慕尼黑，历史久远且在世界视光学界享有领导地位，也是德国最著名的光学公司之一，以“创新设计，高品质永恒的德国工艺”在包括中国在内的世界各国和地区享誉卓著，在国际视光学市场地位举足轻重。
7. 德国二手市场视频
利好政策有效促进二手车交易量的上升，在取消二手车限迁政策中，以最早取消二手车限迁的山东省和河南省为例；2021年5月河南省同比上期的二手车交易量增长了56.53%共交易二手车9.64万辆。山东省二手车交易量同比上期增长了50.7%，共交易二手车13.59万辆。可见二手车限迁确实阻碍了二手车的正常流通，取消二手车政策给二手车市场带来了巨大活力。
2021年H1全国二手车交易排名前十的省份中九个省份实现正增长
2021年上半年，各省份二手车交易量TOP10榜单中除了山东，均实现正增长；浙江、广东交易量都超过60万辆，其中，有6个省份环比增长超过20%。广东因疫情反扑，市场交易受挫，山东作为低速电动车大省，大量低价新能源车型上市对市场产生巨大的冲击。
Z世代超六成用户接受购买二手车，有望促进市场扩容
根据汽车之家与德勤共同发布的《2020中国Z世代汽车消费洞察报告》显示，Z世代用户对于二手车的接受度相对较高，超六成用户考虑购买二手车。不同与其他群体，Z世代呈现人群特征年轻化、触媒习惯碎片化、营销渠道多元化、产品/服务需求场景化的特征。Z世代正逐步成为消费市场主力，在汽车消费市场也是如此。根据调研数据：Z世代消费者二手车购买意向高达61%，相比非Z世代提升9个百分点，他们对二手车的接受度明显更高。随着Z世代消费大军的崛起，他们的对二手车较高的消费意愿将成为未来二手车交易市场的强心剂。
中国二手车交易市场空间潜力较大，二手车析出率仅为美国的三分之一
即便近年来我国二手车交易量增长如此明显，但我国的二手车市场相比成熟市场还有发展空间。相比成熟市场，我国二手车析出率(二手车交易量占整体汽车保有量的百分比，即析出率=二手车交易量/汽车保有量)较低，反映出我国二手车交易活跃度偏低。数据显示，截止到2020年年底，中国汽车保有量达2.81亿辆，二手车交易量1434万辆，乘用车二手车析出率约为5.1%。反观发达国家成熟汽车市场，美国二手车析出率高达15.4%，德国二手车析出率约为14.4%，日本相对较低，但也高达10.0%
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