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    单反拍赛车模式(单反拍车流怎么设置参数)

    技巧  2023-03-15800

    1. 单反拍车流怎么设置参数

    手机拍照专业模式参数调整方法:

    不同的手机,相机专业模式的位置可能不同,但一般都在拍照那一栏。以荣耀手机为例,打开【相机】,点击【更多】-【专业/PRO】,进入专业模式。

    找到专业模式后,可以看到有很多可调节的参数,来看看这些参数都表示什么,应该怎么设置。

    手机专业拍照模式界面ㅿ

    测光方式

    在专业拍照模式界面中,左边第一个图标代表的是“测光方式”,点击图标后可以看到三种测光方式,从左到右分别是:矩阵测光、中央重点测光、点测光。

    测光,顾名思义,就是测出一个地方的亮暗程度。矩阵测光,是对整个画面进行综合测光;中央重点测光,是对画面的中央区域进行重点测光;点测光,是针对选中的一个点进行测光,比如拍纯黑背景只留主体,可以用点测光实现。

    对于手机拍照来说,这个功能几乎很少用,这里就不详细讲了,感兴趣的可以了解上网深入了解一下。

    ISO(感光度)

    ISO即感光度,用于衡量镜头对于光的灵敏程度。一般来说,ISO值越低,画质越好,但画面更暗;ISO越高,画质越差,噪点越多,但画面更亮。

    要注意的是,不是ISO越低画面就越好,在光线条件差的情况下,适当地提高ISO是必要的。

    在拍摄夜景时,ISO建议设置在400-800之间,如果想要拍出灯光效果较强的夜景,比如车流、烟火,可以将ISO设为100左右,搭配手机支架固定手机进行长时间曝光,从而保证拍出的照片画质清晰锐利。

    S(快门速度)

    快门,可以理解为一扇门,这扇门打开的时间越长,进光量就多,打开时间短,进光量就少。通过调整快门速度,能控制照片的明暗程度。

    快门速度S越慢,进光量越多,画面就越亮;快门速度越快,进光量越少,画面就越暗。

    在拍摄快速移动的物体时,建议调为高速快门,将S调到1/1000秒及以上,这样可以拍摄出定格的瞬间。

    如果想拍出光绘效果的照片,则需要采用慢门拍摄,可以将S调慢至30秒,这样手机也能拍出光绘、车流、星轨、涓涓细流等景物,建议搭配支架以保持手机的稳定哦。

    EV(曝光补偿)

    曝光补偿,可理解为拍照时一种控制光的方式。通过调整曝光补偿,可以让画面达到比较合适的明暗效果。

    如果环境光线太暗,就调高EV值,如果环境光线太强,就降低EV值,把数值调到画面显示比较清晰即可。

    AF(对焦方式)

    对焦就是指使用相机时调整好焦点距离,使拍摄物成像清晰。手机相机中的对焦方式有三种:AF-S、AF-C和MF。

    AF-S:单次自动对焦,适合拍摄静止的物体。

    AF-C:连续自动对焦,适合拍摄移动中的物体。

    MF:手动对焦,自行选择区域进行对焦。

    一般情况下,我们都会使用自动对焦,方便操作。不过,有时会遇到一些不太好对焦的东西,比如高亮、白色物体等等,自动对焦可能会失效,这时就要用到MF手动对焦了。

    WB(白平衡)

    通过“白平衡”这项设置,能够确保拍摄时拍摄对象的色彩不受光源色彩色温影响,就相当于一个彩色滤镜,能纠正光照环境造成色彩偏差,真实还原景物的颜色。

    白平衡也有多种模式,通常有钨丝灯(白炽灯)、日光、阴天、闪光灯等等。

    相信很多人在日常拍照时会发现,在钨丝灯下拍照时画面会偏黄,在日光灯的房间里拍照画面会偏绿。这时候白平衡就发挥作用了,通过设置对应的白平衡模式,可以消除这种光源造成的偏差,使拍出来的照片更接近我们的视觉习惯。

    2. 相机拍车流用什么模式

    iPhone可以使用LivePhoto功能来拍摄流光。打开手机自带的相机APP并开启LivePhoto功能,在拍下流光画面后进入到照片的预览界面,上滑打开LivePhoto选项并切换到【长曝光】模式,完成后即可生成流光效果的照片。

      本文以iPhone13;iOS 14为案例进行讲解。

      1、在iPhone13上打开自带的相机APP,然后点击取景框上方的【LivePhoto】按钮开启LivePhoto。

      2、对准需要拍摄的流光画面,调整好手机的对焦点、曝光度等参数后点击【快门】按钮。

      3、进入相册找到刚刚拍下的照片并按住照片向上滑动调出下方的【效果】选项。

      4、向右滑动找到【长曝光】效果,点击该效果即可获得流光照片(建议最好使用三脚架或其他装置固定相机获得更好拍摄效果)。

    3. 单反拍车流轨迹参数

    拍摄车流轨迹这种类型的照片,影响曝光大小的参数主要有感光度、光圈大小和快门速度这三个方面,调节好这三个参数是拍摄好车流轨迹的关键,一般参数设置如下:

    1、将相机的ISO感光度设置为最低值,一般是ISO100,有些尼康高端机型会低到ISO64,这设置的目的是确保画面质量处于最优状态,噪点最低,同时也能起到延长曝光时间的作用;

    2、一般在有环境光的情况下,光圈值会在f/11或者更小,这样拍出来的路灯会呈现星芒状,快门速度最好在10秒以上;

    3、还有一种情况是ISO100,最小光圈,但是快门速度只有几秒就曝光过度的话,这时候需要额外的辅助工具,就是ND滤镜,又称减光镜。装在镜头前面,可以延长曝光时间。

    4. 相机拍摄车流设置

    拍摄车流轨迹的基本技巧

    我们知道,相机的快门速度调慢(即曝光时间延长),会使得相机的感光元件记录下画面中的光点的移动轨迹,当我们拍摄夜晚道路上的车灯的时候,通过较长时间的曝光,就能拍摄下车灯的移动轨迹,当画面中的汽车数量较多的时候,就会形成较为丰富的车流轨迹,我们常常简称为车轨照片。

    现在我们知道拍摄车流轨迹的关键就是较慢的快门速度(即较长时间的曝光),那么我们就需要做好慢门摄影中的基本防抖工作:

    ①使用三脚架稳定相机,再用快门线控制快门按钮,进一步避免相机抖动,这是常规配置。如果没有快门线,可以采用延时自拍功能,比如延时2秒拍摄,按下快门后2秒会自动拍摄。

    ②关闭镜头的防抖功能,使用显示屏实时显示拍摄;

    ③最好再关闭相机内置的长时间曝光降噪功能。

    车流轨迹的拍摄要点

    除了选择较慢的快门速度和做好防抖措施之外,想要拍摄出较为好看的车流轨迹照片,还需要注意选择拍摄位置、车流量、拍摄模式的选择和曝光控制等拍摄要点。

    1、选择拍摄位置

    想要拍摄出好看的车流轨迹照片,画面的构图取景就非常关键,所以我们需要根据预期的拍摄效果去选择不同的拍摄位置。

    首先,我们拍摄车轨的道路选择大都会选择在道路弯曲,甚至是有连续弯道的道路,这样拍摄出来的车轨照片会更有层次感,有线条感。

    然后,我们所选择的道路两侧最好不要有灯光效果复杂的写字楼或商场等建筑物,这些灯光在较长时间的曝光下会形成亮眼的光斑,不利于我们表现车流轨迹和影响画面美观。

    最后,拍摄点一般建议选择天桥、高楼等高机位俯拍,在天桥上拍摄的一般是道路较为笔直的车流轨迹,在高楼楼顶拍摄的车流轨迹可以是较为复杂的车流轨迹。当然,我们也可以选择到弯道处的路边低角度拍摄车流轨迹,照片大都会有一种速度感,感觉车流轨迹从旁边呼啸而过的感觉。

    另外,还有些人喜欢在高处拍摄复杂道路的车流轨迹照片,比如说复杂曲折的山路,这样拍摄出来的车流轨迹一是好看、二是反映道路情况、三是拍摄工作量大、四是较为独特有创意。

    2、车流量

    我们知道,不同道路上的车流量是不一样的,这个时候道路的车流量就会影响我们相机的快门速度的选择,车流量大,快门速度就可以调快点;车流量少,快门速度就要调慢点。

    当道路上的车流量较大的时候,加上车速较快,快门速度调整为4秒左右就能获得很不错的车流轨迹照片,而且画面中的车轨数量也相对丰富。

    当道路上的车流量很小时,为了获得较丰富的车流轨迹照片,就需要进行较长时间的曝光,从而影响光圈和ISO等参数的调整,有的时候可能还需要减光镜来削弱进光量来维持较长时间的曝光。

    比如,我们在拍摄曲折弯曲的山路的车轨时,毕竟车流量有限,需要等待车辆经过。所以我们就需要挑选适合的高处,可能需要用到超过30秒的曝光时间,需要等待车辆的经过等等,才有可能拍摄到一张好的车轨照片。

    3、拍摄模式的选择和曝光控制

    拍摄车流轨迹,大多数时候建议选择快门优先模式,或者选择手动曝光M档拍摄就够用了,毕竟很多时候并不需要用到超过30秒的曝光时间,当我们个别时候要用到超过30秒的曝光时间的话,拍摄过程也与手动曝光模式类似。

    首先,我们要选择测光模式,一般建议选择点测光对着车灯区域进行测光,这样可以保证车灯不会过曝,毕竟我们主要还是要表现车灯的移动轨迹的;想要方便的小伙伴也可以选择评价测光,智能对整个画面平均测光,也是很不错的选择。

    其次,选择快门优先模式,将ISO设置为50~400,有人会疑惑:“感光度不是越低越好吗?夜晚不是能最低就最低吗?”,这样想没错,但相机自动测光后,我们将快门速度手动调慢,光圈可能会随之缩小,快门速度调得过慢时光圈可能就直接变为最小值F22,甚至是光圈不够用直接出现闪烁的情况。而感光度在50-400范围内变化对画质的影响并不明显,高端相机甚至可以在50-1600范围内,感光度的提高2-3档,可以让光圈得到一定的“解放”,从而控制光圈在F8-F11范围内。

    当快门速度确实要非常慢的时候,这时光圈调到最小、感光度也不合适继续调高的极限情况下,建议选择使用减光镜,从而让光圈控制在F8-F11范围内,感光度在50-400范围内,而快门速度也能调整为更慢的快门速度来获得更好效果的车流轨迹照片。

    所以,当我们拍摄车流轨迹的时候,不管是选择快门优先模式、手动曝光模式还是B门,车流轨迹的丰富程度决定了相机的快门速度,而光圈最好控制在F8-F11范围内、感光度在50-400范围内,当快门速度过慢的时候就要使用到减光镜来应对过曝的问题。

    总结

    拍摄车流轨迹,我们需要选择较慢的快门速度,做好防抖等基本工作。最好选择高楼、天桥等高处俯拍有弯道、道路两旁灯光少的路段,根据车流量的多少来调整快门速度,同时控制光圈在F8-11范围内,感光度控制在50-400范围内,画面还是过曝的话就用减光镜来解决问题。

    5. 单反拍摄车流

    利用苹果手机的实况模式可以在夜晚拍出那种车尾灯流光效果,除了手机自带的实况模式,还推荐一款Slow Shutter的软件同样可以拍出车水马龙的效果,非常好看。

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